Europa Lader Marktbericht und Prognose (2026-2035)

Wachstum des Ladermarktes in Europa

Im Mai 2024 verabschiedete die Europäische Union ein Gesetz, wonach die meisten in der Region verkauften schweren Nutzfahrzeuge bis 2040 emissionsfrei sein müssen. Dies verpflichtet die Lkw-Hersteller, ihre Netto-Null-Ziele zu überarbeiten, um bis 2030 eine Reduzierung der Kohlenstoffemissionen um 35 % zu erreichen. Bis 2040 sollen alle neuen Modelle schwerer Nutzfahrzeuge ihre Kohlenstoffemissionen um 90 % gegenüber dem derzeitigen Stand senken. Die Verschärfung der gesetzlichen Normen für die Regulierung von Motoremissionen zur Kontrolle der Partikel- und Stickoxidwerte in der Atmosphäre dürfte sich ebenfalls positiv auf die Nachfrage nach Lkw auswirken und damit das Marktwachstum fördern.

Nach Angaben des International Council on Clean Transportation werden in Europa bis 2023 fast 11.000 emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge verkauft. Die Nachfrage nach leichten und mittelschweren Elektro-Lkw stieg in Europa im Jahr 2023 um 200 % im Vergleich zum Vorjahr. Der Verkauf von schweren Lkw (über 12 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht) stieg ebenfalls deutlich von 820 im Jahr 2022. Auf die Volvo-Gruppe entfallen fast 70 % des gesamten Lkw-Absatzes in der Region, wobei der Verkauf älterer Diesel-Lkw nur halb so hoch ist wie der von Elektromodellen. Es wird erwartet, dass Elektro-Lkw in absehbarer Zeit die Kaufkraftparität mit ihren Diesel-Pendants erreichen werden, was die Marktexpansion im Prognosezeitraum vorantreiben dürfte.

Wichtige Trends und Entwicklungen

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Markttrends für Lader in Europa

Der technologische Fortschritt hat zu erheblichen Verbesserungen bei den Getriebesystemen für Lader geführt. So hat sich beispielsweise das stufenlose Getriebe (CVT) aufgrund seines geringen Gewichts durchgesetzt. Es ermöglicht die nahtlose Beschleunigung von Fahrzeugen unter Betriebsbedingungen, die den Fahrkomfort erhöhen und die Kraftstoffeffizienz um bis zu 25 % steigern. Es reduziert auch die Kohlenstoffemissionen, was es zu einer nachhaltigeren Option im Vergleich zu anderen Alternativen macht.

Segmentierung der Laderindustrie in Europa

Marktanteil Lader in Europa

Nach Ländern unterteilt sich der Markt unter anderem in das Vereinigte Königreich, Deutschland, Frankreich und Italien. Das Vereinigte Königreich dominiert den Markt mit einem Anteil von 16 % am Gesamtmarkt im Jahr 2023. Lader spielen im Vereinigten Königreich eine entscheidende Rolle im Baugewerbe, im Landschaftsbau und im Infrastruktursektor. Ihre Anwendungen umfassen Materialtransport, Aushub- und Ladetätigkeiten bei Stadtentwicklungs-, Straßenbau- und Versorgungsprojekten, wodurch die betriebliche Effizienz verbessert und sowohl Zeit- als auch Arbeitskosten minimiert werden.

Führende Unternehmen auf dem europäischen Ladermarkt

Von den großen Herstellern wird erwartet, dass sie anpassungsfähige Lader entwickeln, die sich an die unterschiedlichen Bedürfnisse des Bedieners anpassen und eine kontinuierliche Ausführung der Arbeiten ohne übermäßige Ermüdung gewährleisten können.

• Caterpillar Inc.
• Komatsu Ltd.
• AB Volvo
• Hitachi Construction Machinery Co. Ltd.
• Liebherr-Gruppe
• J C Bamford Excavators Ltd.
• HD Hyundai Co. Ltd.
• SANY-Gruppe
• XCMG-Gruppe
• Doosan Corporation
• Andere

Der umfassende Bericht befasst sich mit den Makro- und Mikroaspekten des Marktes. Der EMR-Bericht gibt einen detaillierten Einblick in den Markt, indem er eine SWOT-Analyse sowie eine Analyse des Porter’s Five Forces-Modells liefert.