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Precios del nitrato de 2-etilhexilo: resumen de la oferta y la demanda
Alemania ocupó el primer puesto entre los cuatro mercados que seguimos para el nitrato de 2-etilhexilo durante el primer semestre de 2026 (primer semestre de 2026), y el Q2 cerró con un valor de 2,84 USD/kg, lo que supone un aumento del 1,4 % respecto a los 2,80 USD del Q1. A nivel mundial, la media se situó en 2,59 USD/kg en el Q2 de 2026, lo que supone un aumento de solo el 1,6 % con respecto a la cifra del Q1, de 2,55 USD, a medida que la demanda en la temporada del gasóleo y el coste de las materias primas se consolidaban al mismo tiempo.
El nitrato de 2-etilhexilo, o 2-EHN, es un mejorador del índice de cetano para el gasóleo, elaborado a partir de 2-etilhexanol y ácido nítrico. Su adición al gasóleo eleva el índice de cetano y mejora la ignición, por lo que su demanda sigue la evolución del ciclo del gasóleo y los combustibles para transporte. Su coste sigue de cerca la evolución de los precios del 2-etilhexanol y del ácido nítrico.
Hay dos factores que influyen más en el precio del nitrato de 2-etilhexilo: el coste de la materia prima, el 2-etilhexanol, y el ciclo de la demanda de gasóleo y de combustibles para el transporte por carretera. Para el segundo semestre de 2026 (S2 2026), parece probable que se sitúe en un rango de entre 2,52 y 2,72 USD/kg a nivel mundial, respaldado por la demanda constante de mejoradores del índice de cetano para el gasóleo.
Previsión del precio del nitrato de 2-etilhexilo para 2026
La oferta y la demanda parecen estar casi equilibradas durante el segundo semestre de 2026, con el coste del 2-etilhexanol y la temporada del gasóleo marcando la tendencia. Los mezcladores de combustible mantuvieron sus compras estables durante el primer semestre, y parece que esta tendencia se mantendrá. Es probable que la gran demanda de China lo mantenga como el más barato de los cuatro, mientras que la India, Estados Unidos y Alemania registran precios más elevados debido a los costes de transporte y los costes locales.
El mercado se prepara para un movimiento firme y mesurado. La cuestión más importante para los compradores es el coste del 2-etilhexanol, ya que este determina la mayor parte del precio del producto acabado en el caso de un compuesto de una sola materia prima como este.
¿Qué podría impulsar los precios al alza? Un repunte del 2-etilhexanol o del ácido nítrico como materia prima, o una temporada de diésel de invierno fuerte. ¿Qué podría hacerlos bajar? Una menor demanda de diésel, o que la capacidad china de bajo coste, ahora ampliada, supere a la demanda.
| Región | Rango de precios para 2026 (USD/kg) | Perspectivas |
| Media mundial | 2,52 - 2,72 | Demanda estable de cetano para gasóleo, impulsada por las materias primas |
| China | 2,20 - 2,38 | La amplia base de 2-EH mantiene a China como el mercado más barato |
| India | 2,44 - 2,62 | El efecto de la paridad de importación y la sólida demanda de gasóleo |
| Estados Unidos | 2,68 - 2,88 | La demanda de mezclas de gasóleo impone una prima |
| Alemania | 2,78 - 2,98 | La demanda invernal de gasóleo se mantiene en lo más alto |
Para el trimestre que finaliza en junio de 2026
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en el Q2 de 2026:
- China: 2,26 USD/kg
- India: 2,50 USD/kg
- Estados Unidos: 2,74 USD/kg
- Alemania: 2,84 USD/kg
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en China
China registró una subida del 1,8 % hasta alcanzar los 2,26 USD/kg, debido al aumento del coste del 2-etilhexanol y a la estabilidad de la demanda interna de mezclas de diésel. La amplia base de 2-etilhexanol mantuvo a China como la más barata de las cuatro con diferencia.
¿Por qué varió el precio del nitrato de 2-etilhexilo en el Q2 de 2026 en China?
El aumento del coste del 2-etilhexanol y la demanda estable de mezclas de gasóleo impulsaron las ofertas, aunque la amplia base mantuvo la subida bajo control.
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en la India
La India registró una subida del 1,6 % hasta los 2,50 USD/kg, con una demanda de gasóleo estable y unos costes de las materias primas importadas en alza. Los fletes mantuvieron a la India por encima de China durante el periodo analizado.
¿Por qué varió el precio del nitrato de 2-etilhexilo en el Q2 de 2026 en la India?
La demanda estable de gasóleo se combinó con el repunte de los costes de las materias primas importadas y los fletes.
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en Estados Unidos
En Estados Unidos, el precio se consolidó con un alza del 1,5 % hasta los 2,74 USD/kg; la demanda para la mezcla con gasóleo se mantuvo estable, mientras que el coste del 2-etilhexanol subió ligeramente. La base de la demanda mantuvo a Estados Unidos entre los más caros de los cuatro.
¿Por qué varió el precio del nitrato de 2-etilhexilo en el Q2 de 2026 en Estados Unidos?
La sólida demanda de mezclas para diésel se vio compensada por el aumento del coste del 2-etilhexanol.
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en Alemania
Alemania registró un aumento del 1,4 % hasta los 2,84 USD/kg, con una demanda de cetano para diésel que se mantuvo firme. La dependencia de las importaciones y los costes de transporte mantuvieron los precios alemanes en lo más alto de los cuatro.
¿Por qué varió el precio del nitrato de 2-etilhexilo en el Q2 de 2026 en Alemania?
La demanda de cetano para gasóleo se mantuvo, y las materias primas vinculadas a las importaciones y los fletes se consolidaron en consonancia.
Para el trimestre que finalizó en marzo de 2026
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en el Q1 de 2026:
- China: 2,22 USD/kg
- India: 2,46 USD/kg
- Estados Unidos: 2,70 USD/kg
- Alemania: 2,80 USD/kg
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en China
China registró una subida del 2,8 % hasta los 2,22 USD/kg, debido al fortalecimiento del precio del 2-etilhexanol al inicio del nuevo año y a la continuidad de la demanda de mezclas de diésel para el invierno.
¿Por qué varió el precio del nitrato de 2-etilhexilo en el Q1 de 2026 en China?
El aumento del coste del 2-etilhexanol se vio compensado por la demanda de mezclas de diésel para el invierno, que se mantuvo.
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en la India
En la India, el precio subió un 2,5 %, hasta situarse en 2,46 USD/kg, debido a que la demanda de gasóleo se mantuvo estable y a que el encarecimiento de los costes de las materias primas importadas impulsó al alza los precios de entrega.
¿Por qué varió el precio del nitrato de 2-etilhexilo en el Q1 de 2026 en la India?
La demanda estable de gasóleo se combinó con el aumento de los costes de las materias primas importadas al inicio del nuevo año.
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en Estados Unidos
En Estados Unidos, el precio subió un 2,3 % hasta los 2,70 USD/kg, debido a la firme demanda de mezcla de gasóleo para el invierno y al aumento del coste del 2-etilhexanol, que impulsó el precio de reposición.
¿Por qué varió el precio del nitrato de 2-etilhexilo en el Q1 de 2026 en Estados Unidos?
La sólida demanda de mezcla de gasóleo de invierno se vio compensada por el aumento del coste del 2-etilhexanol.
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en Alemania
Alemania registró un aumento del 2,2 % hasta los 2,80 USD/kg, debido a la firme demanda de cetano para el gasóleo de invierno y al repunte de los costes vinculados a las importaciones al inicio del nuevo año.
¿Por qué varió el precio del nitrato de 2-etilhexilo en el Q1 de 2026 en Alemania?
La sólida demanda de cetano para el gasóleo de invierno se combinó con unos costes vinculados a las importaciones más elevados al inicio del nuevo año.
Tendencias trimestrales del precio del nitrato de 2-etilhexilo
La media mundial se mantuvo firme a lo largo del periodo, pasando de un valor de 2,43 USD/kg en el Q1 de 2025 a 2,59 USD en el Q2 de 2026, lo que supone una subida neta de aproximadamente el 6,6 %. El coste del 2-etilhexanol y la demanda de la temporada de gasóleo mantuvieron el mercado firme a lo largo de 2025, y a principios de 2026 se fortaleció un poco más rápido debido a las mezclas de invierno y a los costes de las materias primas.
| Trimestre | Precio (USD/kg) | Variación intertrimestral | Tendencia |
| Q2 2026 | 2,59 | +1,6 % | ↑ Al alza |
| Q1 2026 | 2,55 | +2,4 % | ↑ Al alza |
| Q4 2025 | 2,49 | +1,6 % | ↑ Al alza |
| Q3 2025 | 2,45 | -0,8 % | ↓ A la baja |
| Q2 2025 | 2,47 | +1,6 % | ↑ Al alza |
| Q1 2025 | 2,43 | - | - Estable |
| Q3 2026 | En curso | - | - En curso |
¿Cuál fue el precio del nitrato de 2-etilhexilo en 2025?
El año 2025 se mantuvo firme para el nitrato de 2-etilhexilo. La media mundial pasó de un valor de 2,43 USD/kg en el Q1 a 2,49 USD en el Q4, lo que supone una subida de aproximadamente el 2,5 % a lo largo del año. El coste del 2-etilhexanol y la demanda de mejoradores de cetano para gasóleo mantuvieron el mercado estable, con solo un ligero descenso en el tercer trimestre, y el año cerró cerca de sus máximos.
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en China en 2025
Los precios en China pasaron de 2,10 USD/kg en el Q1 de 2025 a 2,16 USD en el Q4, lo que supone un aumento de aproximadamente el 2,9 %. El coste estable del 2-etilhexanol y la demanda de gasóleo mantuvieron el mercado, y China siguió siendo la fuente de menor coste de las cuatro durante todo el año.
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en la India en 2025
Los precios en la India se consolidaron, pasando de 2,34 USD/kg en el Q1 a 2,40 USD en el Q4, lo que supone un aumento de aproximadamente el 2,6 %. La demanda de mezclas con gasóleo se mantuvo estable, y la escasez de importaciones hizo que los gastos de transporte se incluyeran en el precio de entrega.
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en Estados Unidos en 2025
Los precios en Estados Unidos pasaron de 2,58 USD/kg en el Q1 a 2,64 USD en el Q4, lo que supone un aumento de alrededor del 2,3 %. La demanda para mezclas de gasóleo mantuvo el mercado firme, y Estados Unidos se mantuvo entre los países con precios más elevados de los cuatro durante todo el año.
Precios del nitrato de 2-etilhexilo en Alemania en 2025
Los precios en Alemania subieron de 2,68 USD/kg en el Q1 a 2,74 USD/kg en el Q4, lo que supone un aumento de aproximadamente el 2,2 %. La demanda de gasóleo durante el invierno mantuvo el mercado estable, y la dependencia de las importaciones hizo que Alemania fuera el país más caro de los cuatro.
Cómo podemos ayudar
Expert Market Research: su fuente de información en tiempo real sobre los precios del nitrato de 2-etilhexilo
Realizamos un seguimiento continuo de los precios del nitrato de 2-etilhexilo allá donde se produzca o consuma a gran escala, analizando las causas a través de la economía de la materia prima del 2-etilhexanol y del ciclo de demanda del gasóleo y los combustibles para el transporte por carretera. Nuestros analistas realizan un seguimiento mensual de los cuatro mercados, por lo que las cifras reflejan los datos más actuales en el momento de la publicación. Ponte en contacto hoy mismo con Expert Market Research para obtener los datos sobre los precios del nitrato de 2-etilhexilo, el análisis de mercado a medida y el asesoramiento estratégico en materia de aprovisionamiento.
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Preguntas frecuentes sobre este informe
El nitrato de 2-etilhexilo es un mejorador del índice de cetano que se añade al gasóleo y a los combustibles para vehículos no de carretera con el fin de aumentar el índice de cetano y mejorar el encendido. El grado de mejorador del índice de cetano al 97 % y superior cubre prácticamente la totalidad de la demanda.
En el Q2 de 2026, el precio medio fue de 2,26 USD/kg en China, 2,74 USD/kg en EE. UU., 2,84 USD/kg en Alemania y 2,50 USD/kg en la India, en condiciones de entrega a domicilio. Alemania ocupó el primer puesto y China registró el precio más bajo.
La media mundial pasó de un valor de 2,43 USD/kg en el Q1 de 2025 a 2,49 USD en el Q4, lo que supone un aumento de aproximadamente el 2,5 %. El coste del 2-etilhexanol y la demanda de cetano para el gasóleo mantuvieron el mercado estable, con solo un ligero descenso en el tercer trimestre.
El precio estable del 2-etilhexanol y la demanda constante de mejoradores de cetano para gasóleo mantuvieron el mercado estable a lo largo del año.
Prevemos que la media mundial se sitúe en un rango de entre 2,52 y 2,72 USD/kg para el segundo semestre de 2026, gracias a la demanda constante de mejoradores de cetano para gasóleo y a que el coste del 2-etilhexanol se mantenga cerca de su rango actual.
Alemania ocupa el primer puesto en cuanto a la demanda de gasóleo en invierno y al transporte de mercancías vinculado a las importaciones. Estados Unidos se sitúa en un sólido segundo puesto por su demanda de mezclas de gasóleo. La India ocupa el puesto intermedio en cuanto a la paridad de las importaciones, y China presenta los precios más bajos gracias a su amplia base de 2-etilhexanol.
El coste de la materia prima del 2-etilhexanol es el factor más importante, seguido del ciclo de demanda de gasóleo y de combustible para vehículos de carretera, así como de la temporada invernal de cetano.
China cuenta con la mayor capacidad de producción en su planta integrada de 2-etilhexanol, mientras que Estados Unidos, Alemania y la India albergan al resto de productores consolidados. Las regiones que dependen de las importaciones aplican un recargo, ajustado al coste del transporte, sobre las ofertas asiáticas.
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Las tendencias trimestrales y las previsiones ayudan a sincronizar las negociaciones de los contratos de mezclas de combustible con los ciclos de precios del 2-etilhexanol, lo cual es fundamental para los compradores que barajan entre el suministro a precio fijo y el vinculado a un índice.
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