Evolución y Previsiones del Precio del Combustible para Aviones 2026-2027

El combustible para aviones es un destilado refinado del petróleo que se produce mediante la destilación fraccionada del petróleo crudo y el hidrotratamiento, y se utiliza exclusivamente como combustible para turbinas de aviación en aplicaciones tanto comerciales como militares. Los costes de la materia prima (petróleo crudo) y la dinámica de la demanda en el sector de la aviación influyen en su precio.

Los precios mundiales del combustible para aviones en el Q1 de 2026 se situaron en 0,750 USD/Kg en Estados Unidos, el más alto entre los mercados analizados; en 0,733 USD/Kg en Europa; 0,693 USD/Kg en Asia-Pacífico y 0,644 USD/Kg en Oriente Medio, el mercado analizado con el precio más competitivo. Estados Unidos registró el precio más alto debido a los elevados costes de refinado y distribución, mientras que Oriente Medio se benefició de la proximidad a la materia prima del petróleo crudo y de la rentabilidad de las refinerías integradas. La dinámica estable de la demanda de transporte aéreo siguió respaldando el consumo en todas las regiones analizadas.

¿Cuál será el precio del combustible de aviación en agosto de 2026?

Los precios del combustible de aviación se mantuvieron cercanos a los niveles del Q1 de 2026 hasta agosto de 2026, siguiendo las diferencias en los costes de la materia prima del petróleo crudo y la rentabilidad de las refinerías, mientras que la demanda estable de la aviación siguió respaldando el mercado en todas las regiones analizadas.

• América del Norte: Los precios del combustible de aviación en EE. UU. se mantuvieron entre 0,71 y 0,79 USD/Kg, cerca de los 0,750 USD/Kg registrados en el Q1 de 2026 y los más altos entre los mercados analizados, ya que los elevados costes de refino y distribución siguieron sustentando la prima regional.
• Europa/APAC: Los precios del combustible para aviones en Europa se mantuvieron entre 0,70 y 0,77 USD/Kg, cerca de los 0,733 USD/Kg registrados en el Q1 de 2026, mientras que los precios en Asia-Pacífico se mantuvieron entre 0,66 y 0,73 USD/Kg, cerca del nivel de 0,693 USD/Kg.
• Oriente Medio: Los precios del combustible para aviones en Oriente Medio se mantuvieron entre 0,61 y 0,68 USD/Kg, el mercado analizado con los precios más competitivos, cerca de los 0,644 USD/Kg registrados en el Q1 de 2026, ya que la proximidad a las fuentes de crudo y la rentabilidad de las refinerías integradas siguieron marcando los precios.

Previsión de precios del combustible de aviación para 2026

El equilibrio entre la oferta y la demanda de combustible de aviación para el resto de 2026 parece sólido, con un potencial alcista debido al riesgo geopolítico sobre el suministro. Los costes mínimos de los productores aumentaron considerablemente a principios de 2026, ya que las tensiones en Oriente Medio relacionadas con el conflicto entre EE. UU. e Irán impulsaron al alza los precios del crudo y perturbaron la producción en el Golfo, mientras que la fuerte demanda de pasajeros y carga sigue creciendo. El principal riesgo al alza es una agravación de las interrupciones en el estrecho de Ormuz u otro repunte del precio del crudo. El principal riesgo a la baja es una resolución diplomática que alivie los precios del crudo, o una desaceleración de la demanda debido a dificultades económicas, lo que podría relajar el mercado.

Para el trimestre que finaliza en marzo de 2026

Precios del combustible para aviones en el Q1 de 2026:

• Estados Unidos: 0,750 USD/kg
• Europa: 0,733 USD/kg
• Asia-Pacífico: 0,693 USD/kg
• Oriente Medio: 0,644 USD/kg

Precios del combustible de aviación en Estados Unidos

En el Q1 de 2026, los precios medios del combustible de aviación en EE. UU. alcanzaron los 0,750 USD/kg, lo que supone un aumento del 3,2 % respecto a los 0,727 USD/kg del Q4 2025 y el nivel más alto entre las regiones analizadas. El aumento se debió al encarecimiento de los precios de referencia del crudo debido a las tensiones en el suministro de Oriente Medio, al incremento de los costes de mezcla y a la sólida demanda de aviación derivada de la intensa actividad de los vuelos comerciales. Las tasas de funcionamiento de las refinerías de la Costa del Golfo se vieron limitadas por los programas de mantenimiento, lo que redujo la oferta disponible y permitió a los vendedores subir sus ofertas a lo largo del trimestre.

¿Por qué varió el precio del combustible para aviones en el Q1 de 2026 en Estados Unidos?

El aumento de los costes del crudo, debido a las tensiones en Oriente Medio, y la sólida demanda del sector de la aviación hicieron que los precios en EE. UU. subieran un 3,2 % a lo largo del trimestre. Los programas de mantenimiento de la Costa del Golfo limitaron la oferta, lo que reforzó la tendencia al alza.

Precios del combustible para aviones en Europa

Los precios medios del combustible para aviones en Europa alcanzaron los 0,733 USD/kg en el Q1 de 2026, lo que supone un aumento del 3,1 % respecto a los 0,711 USD/kg del Q4 2025. El aumento de los precios del crudo impulsó la base, y la demanda constante de las principales aerolíneas de los grandes centros de operaciones, junto con la expansión de las operaciones de carga, respaldaron el mercado. La obligación de mezclar combustible sostenible para la aviación añadió un coste adicional al suministro, y el mantenimiento de las refinerías regionales redujo la disponibilidad al contado, lo que impulsó la tendencia al alza a lo largo del trimestre.

¿Por qué varió el precio del combustible para aviones en el Q1 de 2026 en Europa?

El aumento de los costes del crudo, la obligación de mezcla de combustible de aviación sostenible (SAF) y el mantenimiento de las refinerías regionales hicieron que los precios europeos subieran un 3,1 % a lo largo del trimestre. La sólida demanda de las grandes aerolíneas y del sector de carga reforzó esta subida.

Precios del combustible de aviación en Asia-Pacífico

Los precios medios del combustible de aviación en Asia-Pacífico alcanzaron los 0,693 USD/kg en el Q1 de 2026, lo que supone un aumento del 2,8 % respecto a los 0,674 USD/kg del Q4 2025. El aumento de los costes de importación del crudo elevó la base de producción, y la recuperación continuada del tráfico internacional y nacional impulsó la demanda. La expansión de las rutas internacionales de China y el crecimiento del tráfico en el subcontinente indio respaldaron la demanda, mientras que las tasas de funcionamiento disciplinadas de las refinerías mantuvieron el equilibrio en la oferta y permitieron una clara tendencia al alza a lo largo del trimestre.

¿Por qué varió el precio del combustible para aviones en el Q1 de 2026 en Asia-Pacífico?

El aumento de los costes de importación del crudo y la recuperación del tráfico asiático elevaron los precios en Asia-Pacífico un 2,8 % a lo largo del trimestre. Las tasas de funcionamiento disciplinadas de las refinerías mantuvieron el equilibrio en la oferta, lo que permitió el traspaso de los costes.

Precios del combustible para aviones en Oriente Medio

Los precios medios del combustible para aviones en Oriente Medio alcanzaron los 0,644 USD/kg en el Q1 de 2026, lo que supone un aumento del 3,5 % respecto a los 0,622 USD/kg del Q4 2025, aunque siguen siendo los más bajos entre las regiones analizadas. A pesar de que la proximidad de la región a los yacimientos de crudo mantiene los costes de entrega como los más bajos a nivel mundial, la volatilidad del precio del crudo derivada de las tensiones regionales también elevó la base de precios. La fuerte demanda generada por la expansión de los centros de operaciones de las aerolíneas del Golfo y el creciente turismo regional respaldaron el mercado, impulsando el mayor aumento porcentual a lo largo del trimestre.

¿Por qué varió el precio del combustible para aviones en el Q1 de 2026 en Oriente Medio?

La volatilidad del precio del crudo y la fuerte demanda de los centros de operaciones del Golfo elevaron los precios en Oriente Medio un 3,5 % a lo largo del trimestre. La proximidad al crudo mantuvo el nivel en el más bajo, a pesar del aumento porcentual más pronunciado.

Para el trimestre que finalizó en diciembre de 2025

Precios del combustible de aviación en el Q4 2025:

• Estados Unidos: 0,727 USD/kg
• Europa: 0,711 USD/kg
• Asia-Pacífico: 0,674 USD/kg
• Oriente Medio: 0,622 USD/kg

Precios del combustible para aviones en Estados Unidos

En el Q4 2025, los precios del combustible para aviones en EE. UU. alcanzaron los 0,727 USD/kg, lo que supone un aumento del 3,3 % respecto a los 0,704 USD/kg del Q3, ya que la sólida demanda de combustible de aviación, impulsada por la actividad sostenida de los vuelos comerciales y el aumento de los volúmenes de viajes estacionales, impulsó el mercado. El aumento de los precios de referencia del crudo y los elevados costes de mezcla respaldaron los precios, y las tasas de funcionamiento de las refinerías se mantuvieron limitadas, lo que mantuvo el mercado firme hasta el cierre del año.

¿Por qué varió el precio del combustible para aviones en el Q4 2025 en Estados Unidos?

La demanda sostenida de la aviación comercial y el aumento de los precios de referencia del crudo impulsaron los precios en EE. UU. un 3,3 % a lo largo del trimestre. Las limitadas tasas de funcionamiento de las refinerías respaldaron la solidez estacional del mercado.

Precios del combustible de aviación en Europa

Los precios del combustible para aviones en Europa alcanzaron los 0,711 USD/kg en el Q4 2025, lo que supone un aumento del 3,2 % respecto a los 0,689 USD/kg del Q3, ya que el encarecimiento del crudo y la fuerte demanda estacional de viajes consolidaron el mercado. Los costes de la mezcla de combustibles sostenibles para la aviación (SAF) se sumaron a la dinámica de la oferta, y la limitada disponibilidad de importaciones debido al mantenimiento regional tensó el mercado. Las compras sólidas de las aerolíneas de hub impulsaron la tendencia al alza hacia finales de año.

¿Por qué varió el precio del combustible de aviación en el Q4 2025 en Europa?

El aumento de los costes del crudo, la mezcla de combustibles sostenibles para la aviación (SAF) y la sólida demanda estacional impulsaron los precios europeos un 3,2 % a lo largo del trimestre. Las importaciones limitadas debido al mantenimiento regional provocaron una contracción de la oferta.

Precios del combustible de aviación en Asia-Pacífico

Los precios del combustible de aviación en Asia-Pacífico alcanzaron los 0,674 USD/kg en el Q4 2025, lo que supone un aumento del 3,2 % respecto a los 0,653 USD/kg del Q3, a medida que la actividad de la aviación continuaba recuperándose y aumentaban los costes de importación del crudo. El aumento de la frecuencia de los vuelos nacionales en China y la India, así como el restablecimiento de las rutas internacionales en el sudeste asiático, impulsaron la demanda. Las tasas de refinado disciplinadas mantuvieron el equilibrio en la oferta, lo que respaldó la tendencia al alza hasta el cierre del año.

¿Por qué varió el precio del combustible de aviación en el Q4 2025 en Asia-Pacífico?

La recuperación de la actividad aeronáutica asiática y el aumento de los costes de importación del crudo hicieron que los precios en Asia-Pacífico subieran un 3,2 % a lo largo del trimestre. El restablecimiento de las rutas internacionales y el aumento de la frecuencia de los vuelos nacionales impulsaron la demanda.

Precios del combustible para aviones en Oriente Medio

Los precios del combustible para aviones en Oriente Medio alcanzaron los 0,622 USD/kg en el Q4 2025, lo que supone un aumento del 3,0 % respecto a los 0,604 USD/kg del Q3, ya que la volatilidad del crudo y la fuerte expansión de las aerolíneas del Golfo respaldaron el mercado. La proximidad a las fuentes de crudo mantuvo a la región como el proveedor de menor coste, y el creciente tráfico en los centros de conexión de las aerolíneas del Golfo impulsó una demanda constante hasta finales de año.

¿Por qué varió el precio del combustible de aviación en el Q4 2025 en Oriente Medio?

La volatilidad del crudo y la expansión de los centros de operaciones del Golfo elevaron los precios en Oriente Medio un 3,0 % a lo largo del trimestre. La proximidad al crudo mantuvo a la región como el mercado de menor coste.

Tendencias trimestrales de los precios del combustible de aviación

Los precios mundiales del combustible de aviación se recuperaron de forma constante a lo largo de los seis trimestres, tras un H1 2025 poco dinámico. La media ponderada pasó de 0,640 USD/kg en el Q1 de 2025 a 0,710 USD/kg en el Q1 de 2026, lo que supuso una subida acumulada del 10,9 %, impulsada por la recuperación del crudo, la fuerte demanda de aviación debido al crecimiento del tráfico de pasajeros y de carga, y el riesgo geopolítico para el suministro en las principales rutas marítimas. El ritmo se aceleró en el H2 2025 y a principios de 2026, cuando las tensiones en Oriente Medio provocaron una subida del crudo.

¿Cuál fue el precio del combustible para aviones en 2025?

Los precios del combustible de aviación se recuperaron a lo largo de 2025, y la media global ponderada pasó de 0,640 USD/kg en el Q1 a 0,683 USD/kg en el Q4, lo que supone una subida anual del 6,7 %. Tres factores marcaron el año. La primera fue un H1 flojo, ya que la incertidumbre arancelaria y la menor confianza en la demanda a corto plazo hicieron bajar los precios vinculados al crudo. La segunda fue una fuerte recuperación en el H2, gracias al fuerte crecimiento del tráfico de pasajeros y de carga y al repunte de los precios del crudo debido a los riesgos geopolíticos. La tercera fue una reducción de las tasas de utilización de las refinerías, lo que limitó la oferta al contado y respaldó las primas de precio estacionales durante el periodo de máxima actividad turística.

Precios del combustible para aviones en Estados Unidos en 2025

Los precios en EE. UU. subieron de 0,680 USD/kg en el Q1 de 2025 a 0,727 USD/kg en el Q4, lo que supone un aumento del 6,9 % y el nivel más alto entre las regiones analizadas. Un H1 débil dio paso a unos precios de referencia del crudo más firmes y a una fuerte demanda estacional de viajes en el H2. El mantenimiento de las refinerías de la Costa del Golfo limitó la oferta, lo que favoreció la recuperación. La recuperación del crudo y la demanda del sector de la aviación fueron los factores dominantes a lo largo del año.

Precios del combustible de aviación en Europa en 2025

Los precios europeos subieron de 0,663 USD/kg en el Q1 de 2025 a 0,711 USD/kg en el Q4, lo que supone un aumento del 7,2 %. Los costes de mezcla de combustibles sostenibles para la aviación (SAF), el repunte del crudo y la demanda constante de las aerolíneas de gran tamaño impulsaron la recuperación durante la segunda mitad del año. El mantenimiento de las refinerías de la región limitó la oferta al contado, lo que respaldó los precios durante la temporada alta. Los costes del crudo y de los combustibles sostenibles para la aviación (SAF) fueron los factores que más influyeron a lo largo del año.

Precios del combustible para aviones en Asia-Pacífico en 2025

Los precios en Asia-Pacífico subieron de 0,624 USD/kg en el Q1 de 2025 a 0,674 USD/kg en el Q4, lo que supone un aumento del 8,0 %. Un Q1 flojo dio paso a una recuperación del tráfico internacional y nacional, respaldada por la expansión de las rutas internacionales de China y el crecimiento del subcontinente indio. El aumento de los costes de importación del crudo reforzó la recuperación. La recuperación del tráfico y los costes del crudo fueron los factores que más influyeron a lo largo del año.

Precios del combustible de aviación en Oriente Medio en 2025

Los precios en Oriente Medio subieron de 0,580 USD/kg en el Q1 de 2025 a 0,622 USD/kg en el Q4, lo que supone un aumento del 7,2 %, aunque siguieron siendo los más bajos del conjunto de datos. La volatilidad del crudo y la expansión de los centros de distribución del Golfo impulsaron la recuperación, y la proximidad a las fuentes de crudo mantuvo los costes de entrega como los más bajos a nivel mundial. La demanda de los centros de distribución fue el factor anual más influyente.

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