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Überblick über den europäischen Markt für Verbundwerkstoffe
Der europäische Markt für Verbundwerkstoffe erreichte einen Wert von USD 19.34 Billion in 2025. Für den Prognosezeitraum von 2026 bis 2035 wird ein Wachstum des Marktes um CAGR Von 5.10 % erwartet. Bis 2035 wird der Markt voraussichtlich USD 31.80 Billion erreichen.
Der Übergang Europas zu elektrischer und wasserstoffbetriebener Mobilität schafft neue Möglichkeiten für Verbundwerkstoffe. Nach den neuesten Daten von EV Volumes wurden im Jahr 2024 in Europa mehr als 2,96 Millionen Elektrofahrzeuge (EVs) zugelassen. Leichte, langlebige Materialien sind für die Maximierung der Energieeffizienz in Elektrofahrzeugen, Wasserstoff-Lkw und Flugzeugen unerlässlich. Verbundwerkstoffe werden in Batteriegehäusen, Druckbehältern und Strukturkomponenten verwendet, die die Mobilität der nächsten Generation unterstützen. Da OEMs in nachhaltige Verkehrsinfrastruktur investieren, wächst der Bedarf an feuerfesten, schlagfesten und korrosionsbeständigen Verbundwerkstoffen.
Einer der wichtigsten Trends auf dem europäischen Verbundwerkstoffmarkt ist die steigende Nachfrage nach leichten Materialien in verschiedenen Branchen. In der Automobil-, Luft- und Raumfahrt- sowie der Bauindustrie werden zunehmend Verbundwerkstoffe wie Kohlefaser und Glasfaser eingesetzt, um das Strukturgewicht zu reduzieren, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Angesichts der strengen Vorschriften der Europäischen Union zu CO2-Emissionen und Energieverbrauch bieten leichte Verbundwerkstoffe eine nachhaltige Lösung. Da die Industrie der Gewichtsreduzierung zur Erreichung von Leistungs- und Nachhaltigkeitszielen Priorität einräumt, treibt dieser Trend die Innovation und Einführung fortschrittlicher Verbundwerkstofftechnologien in der gesamten Region voran.
2025
Basisjahr
2019-2025
Historische Periode
2026-2035
Prognosezeitraum
Verbund jährliche Wachstumsrate
5.1%
Wert in USD Billion
2026-2035
*Dieses Bild ist individuell*
Wichtige Trends und aktuelle Entwicklungen
Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft
Nachhaltigkeit ist eine treibende Kraft, die die Verbundwerkstoffindustrie in Europa neu gestaltet. Unternehmen und politische Entscheidungsträger fördern Praktiken der Kreislaufwirtschaft und unterstützen die Entwicklung recycelbarer und biobasierter Verbundwerkstoffe. Im September 2023 startete die EuCIA die European Composites Waste & Recycling Survey, um die Praktiken der Branche zu bewerten, die Recyclingquoten zu verbessern und die Ziele der Kreislaufwirtschaft zu unterstützen. Dieser Fokus auf Nachhaltigkeit steht nicht nur im Einklang mit den Zielen des EU-Green Deal, sondern treibt auch Innovationen voran.
Innovation bei thermoplastischen Verbundwerkstoffen
Thermoplastische Verbundwerkstoffe gewinnen aufgrund ihrer Recyclingfähigkeit, schnelleren Verarbeitungszeiten und starken mechanischen Eigenschaften zunehmend an Bedeutung. Diese Materialien finden zunehmend Anwendung in Komponenten, die eine hohe Festigkeit und verkürzte Produktionszyklen erfordern. Europäische Hersteller investieren in Forschung und Entwicklung, um neuartige thermoplastische Lösungen auf den Markt zu bringen, die eine bessere Leistung und Umweltvorteile bieten. Im Juni 2025 gab das britische Advanced Manufacturing Research Centre (AMRC) die Installation einer Dual-Mode-Thermoplast-Verarbeitungslinie in seiner „Factory of the Future”-Anlage bekannt.
Regulatorischer Druck und Umweltstandards
Strenge Vorschriften in Bezug auf Emissionen, Abfallwirtschaft und Nachhaltigkeit des Produktlebenszyklus sind wichtige Triebkräfte für den europäischen Verbundwerkstoffmarkt. Die Richtlinien des EU-Green Deal, die REACH-Verordnungen und die Ziele zur CO2-Neutralität zwingen die Hersteller dazu, umweltfreundlichere Materialien und sauberere Verfahren einzusetzen. Dies hat zu erhöhten Investitionen in emissionsarme Harze, recycelte Fasern und geschlossene Produktionssysteme geführt. Die Vorschriften beschleunigen auch den Ersatz traditioneller Metalle und Kunststoffe durch Verbundwerkstoffalternativen.
Digitalisierung und Einführung von Industrie 4.0
Digitale Technologien verändern die Herstellungsprozesse von Verbundwerkstoffen in ganz Europa. Die Integration von Industrie 4.0-Tools wie IoT, KI und digitalen Zwillingen hilft Unternehmen dabei, ihre Prozesseffizienz, Qualitätskontrolle und die Transparenz ihrer Lieferkette zu verbessern. Diese Innovationen ermöglichen eine schnellere Prototypenentwicklung, reduzierte Ausfallzeiten und eine verbesserte Produktkonsistenz. Da europäische Hersteller auf intelligente Fabriken und datengesteuerte Produktion setzen, wird die Verbundwerkstoffindustrie agiler und kann besser auf die Bedürfnisse des Marktes reagieren.
Fortschritte bei biobasierten und natürlichen Faserverbundwerkstoffen
Das wachsende Umweltbewusstsein für nachhaltige Alternativen beflügelt die Nachfrage nach biobasierten und natürlichen Faserverbundwerkstoffen in Europa. Europäische Forschungseinrichtungen und Start-ups sind führend bei der Entwicklung von praktikablen Biokompositen für Automobilinnenausstattungen, Sportartikel und Konsumgüter. Im April 2025 stellte Huntsman auf der LIGNA 2025 in Deutschland zwei biobasierte I-BOND®-Harze vor, PB BIO 1025 und OSB BIO 1025, mit denen sich der CO2-Fußabdruck von Holzverbundwerkstoffen um bis zu 30 % reduzieren lässt. Dieser Trend steht im Einklang mit den Zielen der EU, die Abhängigkeit von fossilen Ressourcen zu verringern und umweltfreundliche Materialinnovationen zu fördern.
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Europa Verbundwerkstoffe Industrie Segmentierung
Der Bericht der EMR mit dem Titel "Marktbericht und Prognose für Verbundwerkstoffe in Europa 2026-2035” bietet eine detaillierte Analyse des Marktes auf der Grundlage der folgenden Segmente:
Marktaufteilung nach Produkten
- Kohlenstofffaser
- Glasfaser
- Andere
Wichtige Erkenntnis: Das Segment Kohlefaser zeichnet sich durch sein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, seine Steifigkeit und seine Ermüdungsbeständigkeit aus. Führende europäische Luft- und Raumfahrtunternehmen setzen in hohem Maße auf Kohlefaserverbundwerkstoffe, um das Gewicht von Flugzeugen zu reduzieren und die Treibstoffeffizienz zu verbessern. Im November 2022 investierte Toray Kohlenstoff Fibers Europe 100 Millionen Euro in den Bau einer neuen Carbonfaser-Produktionslinie in Frankreich, die bis 2025 fertiggestellt sein soll. Der Automobilsektor, insbesondere Elektrofahrzeuge, nutzt Carbonfasern, um durch leichte Komponenten die Reichweite der Batterien zu erhöhen.
Marktaufteilung nach Harz
- Duroplastisch
- Thermoplastisch
Wichtige Erkenntnis: Duroplaste sind aufgrund ihrer überlegenen mechanischen Festigkeit, thermischen Stabilität und Haltbarkeit führend auf dem europäischen Markt für Verbundwerkstoffe. Diese Verbundwerkstoffe verwenden Harze wie Epoxid, Polyester und Vinylester, die irreversibel aushärten und für strukturelle Festigkeit und chemische Beständigkeit sorgen. Unternehmen bieten fortschrittliche thermoplastische Lösungen an, was zum Wachstum des Segments beiträgt. Im Dezember 2023 starteten SKZ und Partner ein Projekt zur Entwicklung biobasierter, frei fließender thermoplastischer Formmassen für leistungsstarke, wirtschaftlich rentable Anwendungen.
Marktaufteilung nach Herstellungsverfahren
- Layup-Verfahren
- Faserwickelverfahren
- Spritzgussverfahren
- Pultrusionsverfahren
- Formpressverfahren
- Resin-Transfer-Molding-Verfahren
- Andere
Wichtige Erkenntnis: Das Laminierverfahren, das sowohl manuelle als auch automatisierte Methoden umfasst, ist das in Europa am häufigsten verwendete Verfahren zur Herstellung von Verbundwerkstoffen. Aufgrund seiner Flexibilität bei der Herstellung komplexer, leistungsstarker Teile ist es insbesondere in der Luft- und Raumfahrt sowie in der Schifffahrt weit verbreitet. Luftfahrtunternehmen wie Airbus verwenden automatisiertes Laminieren für Flugzeugrümpfe und Flügelstrukturen unter Verwendung von Kohlefaser-Prepregs. Im Schiffsbau wird manuelles Laminieren für Bootsrümpfe verwendet. Das Verfahren ermöglicht eine präzise Faserplatzierung und optimiert das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht.
Marktaufteilung nach Endverwendung
- Automobil und Transport
- Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung
- Windenergie
- Elektrik und Elektronik
- Bau und Infrastruktur
- Rohre und Tanks
- Maritim
- Andere
Wichtige Erkenntnis: Das Segment Automobil und Transport dominiert die europäische Verbundwerkstoffindustrie, angetrieben durch den Trend zu leichten, kraftstoffsparenden und elektrischen Fahrzeugen. Verbundwerkstoffe wie Kohlefaser und Glasfaser werden in Karosserieteilen, strukturellen Verstärkungen und Batteriegehäusen verwendet. Mit dem Aufkommen von Elektro- und Wasserstofffahrzeugen steigt die Nachfrage nach leichten und crashsicheren Komponenten weiter an. Nach Angaben des European Hydrogen Observatory belief sich die Gesamtzahl der Zulassungen von Elektrofahrzeugen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen in Europa im Jahr 2023 auf schätzungsweise 1.026 Einheiten.
Marktaufteilung nach Ländern
- Vereinigtes Königreich
- Deutschland
- Italien
- Frankreich
- Andere
Wichtige Erkenntnis: Deutschland ist aufgrund seiner starken Automobil-, Luftfahrt- und Industriebranche marktführend. Große Hersteller wie BMW, Audi und Airbus nutzen fortschrittliche Verbundwerkstoffe für Gewichtsreduzierung, Kraftstoffeffizienz und Leistung. Das Land ist die Heimat weltweit führender Unternehmen wie SGL Kohlenstoff und Covestro, die über umfangreiche Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionskapazitäten verfügen. Deutschland investiert außerdem stark in Industrie 4.0 und treibt damit Innovationen in der automatisierten Verbundwerkstoffherstellung voran. Mit einer hohen Nachfrage in allen Branchen und einer robusten Infrastruktur bleibt Deutschland das einflussreichste und technologisch fortschrittlichste Zentrum für Verbundwerkstoffe in Europa.
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Europa Verbundwerkstoffe Marktanteil
Zunehmende Verwendung von Glasfaserverbundwerkstoffen
Der Markt für Glasfaserverbundwerkstoffe in Europa wächst aufgrund ihrer Kosteneffizienz, Vielseitigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Im Februar 2023 entwickelten deutsche Forschungsinstitute unter der Leitung der Deutschen Institute für Textil- und Faserforschung Denkendorf ein neuartiges UV-Pultrusionsverfahren für glasfaserverstärkte Kunststoff-Verbindungsstäbe (GFK). Glasfaser wird häufig in der Windenergie für Rotorblätter, in der Bauindustrie, Schifffahrt und Automobilindustrie eingesetzt und bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Erschwinglichkeit. Der expandierende Offshore-Windsektor in Europa ist bei großen, langlebigen Rotorblättern stark auf Glasfaserverbundwerkstoffe angewiesen.
Thermoplastische Verbundwerkstoffe verzeichnen Nachfrage in Europa
Thermoplastische Verbundwerkstoffe gewinnen in Europa aufgrund ihrer Recycelbarkeit, schnelleren Verarbeitung und Leichtbaueigenschaften rasch an Bedeutung. Diese Materialien erweichen bei Erwärmung, was eine Umformung und ein Recycling ermöglicht und somit im Einklang mit den europäischen Zielen der Kreislaufwirtschaft steht. Zum Beispiel haben Teijin und Hexcel thermoplastische Prepregs auf den Markt gebracht, die speziell auf Teile für Elektrofahrzeuge und Flugzeuginnenausstattungen zugeschnitten sind. Mit der steigenden Nachfrage nach nachhaltigen, kosteneffizienten Materialien wird erwartet, dass Thermoplaste in den kommenden Jahren in ganz Europa einen größeren Marktanteil erobern werden.
Resin-Transfer-Molding- & Formpressverfahren gewinnen an Beliebtheit in Europa
Das Resin-Transfer-Molding-Verfahren (RTM) gewinnt auf dem europäischen Markt für Verbundwerkstoffe insbesondere im Automobil- und Luftfahrtsektor an Bedeutung. Europäische Automobilzulieferer nutzen RTM zur Herstellung leichter, hochfester Karosseriebleche und Strukturteile. RTM ist ideal für mittlere bis hohe Produktionsvolumina und bietet konstante Qualität, reduzierte Emissionen sowie Kompatibilität mit automatisierten Systemen. Unternehmen wie BMW und Lamborghini haben RTM-Techniken zur Herstellung von kohlenstofffaserverstärkten Teilen eingeführt.
Das Formpressverfahren ist ein Schlüsselprozess in Europa zur Herstellung hochfester Verbundteile in großen Stückzahlen. Im Mai 2023 führte das Schweizer Unternehmen CrossTEQ ein innovatives thermoplastisches Formpressverfahren ein, das darauf ausgelegt ist, industriellen Kunststoffabfall effizient zu recyceln. Da sich der Automobilsektor auf Leichtbau und Massenproduktion konzentriert, bietet das Formpressen eine effiziente Lösung für Hochleistungsteile mit exzellenter Maßhaltigkeit und mechanischen Eigenschaften.
Zunehmende Verbundwerkstoff-Anwendungen in Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung & Windenergie in Europa
Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung stellen ein bedeutendes Segment der europäischen Verbundwerkstoffindustrie dar, da ein hoher Bedarf an hochfesten Leichtbaumaterialien besteht. Kohlenstofffaserverstärkte Verbundwerkstoffe werden häufig in Flugzeugrümpfen, Tragflächen und Innenkomponenten eingesetzt, um die Treibstoffeffizienz zu verbessern und den Wartungsaufwand zu reduzieren. Airbus, ein wichtiger europäischer Akteur in der Luftfahrt, setzt bei seinen Modellen A350 und A220 massiv auf Verbundwerkstoffe. Anwendungen in der Verteidigung umfassen Drohnen, Raketenkomponenten und leichte Panzerungen.
Der Windenergiesektor ist ein schnell wachsender Nutzer von Verbundwerkstoffen, insbesondere für die Herstellung großer, langlebiger Windkraftflügel. Europa, ein weltweiter Marktführer bei Offshore-Windkraft, treibt Innovationen bei Verbundwerkstoffen für längere, leichtere und effizientere Rotorblätter voran. Im Dezember 2024 enthüllte das italienische Unternehmen Northern Light Composites ein vollständig recycelbares vertikales Windturbinenblatt aus rComposite®, einem patentierten recycelbaren Verbundmaterial. Die Klimaziele der EU und die Maßnahmen zur Energiewende beschleunigen die Installation von Windparks und gewährleisten einen stetigen Anstieg des Verbrauchs von Verbundwerkstoffen für Gondeln, Naben und Strukturkomponenten.
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Europa Verbundwerkstoffe Markt Regionale Analyse
Gedeihende Bedeutung von Verbundwerkstoffen im Vereinigten Königreich & Frankreich
Das Vereinigte Königreich ist ein bedeutender Akteur auf dem europäischen Markt für Verbundwerkstoffe, insbesondere in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Automobilbau und Verteidigung. Das Land ist Sitz der Hauptquartiere von Rolls-Royce und BAE Systems, die beide auf Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe für Strahltriebwerke und militärische Anwendungen angewiesen sind. Automobilhersteller setzen Hochleistungsverbundwerkstoffe im Fahrzeugdesign ein, was das Marktwachstum weiter fördert. Im Juni 2024 führte 1016 Industries ein Widebody-Kit aus Kohlenstofffaser für den Rolls-Royce Cullinan Black Badge ein.
Frankreich nimmt eine herausragende Stellung ein, unterstützt durch seine starken Sektoren Luft- und Raumfahrt sowie Energie. Airbus mit Hauptsitz in Toulouse ist ein Großverbraucher von Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen für den Flugzeugbau. Frankreich treibt zudem die Windenergie voran, wobei Verbundwerkstoffe in Turbinen und Strukturkomponenten zum Einsatz kommen. Unternehmen wie Arkema und Safran sind führend bei Verbundmaterialien und deren Anwendungen. Die französische Regierung unterstützt Initiativen zur grünen Kreislaufwirtschaft und fördert biobasierte sowie recycelbare Verbundwerkstoffe. Kontinuierliche Investitionen in Forschung und nachhaltige Materialien halten Frankreich unter den Marktführern.
Wettbewerbslandschaft
Die wichtigsten Akteure auf dem europäischen Verbundwerkstoffmarkt arbeiten an Innovationen, Nachhaltigkeit und strategischen Partnerschaften. Die Unternehmen investieren stark in Forschung und Entwicklung, um fortschrittliche Verbundwerkstoffe mit verbessertem Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und erhöhter thermischer und chemischer Beständigkeit zu entwickeln. Der Wandel hin zu biobasierten und recycelbaren Verbundwerkstoffen wird durch EU-Vorschriften vorangetrieben, die ökologische Nachhaltigkeit und Ziele der Kreislaufwirtschaft fördern. Um ihre Marktposition zu stärken, gehen die Akteure strategische Allianzen ein, fusionieren und übernehmen andere Unternehmen, um ihr Produktportfolio und ihre geografische Reichweite zu erweitern.
Kooperationen mit der Automobil-, Luftfahrt- und Bauindustrie tragen dazu bei, maßgeschneiderte Lösungen gemeinsam zu entwickeln und die wachsende Nachfrage nach leichten Materialien zu bedienen, die die Kraftstoffeffizienz und die strukturelle Leistungsfähigkeit verbessern. Darüber hinaus werden Automatisierung und Digitalisierung von Fertigungsprozessen, wie beispielsweise der Einsatz von Industrie 4.0-Technologien, eingeführt, um die Effizienz zu steigern und die Produktionskosten zu senken. Die Unternehmen investieren weiter in Kapazitätserweiterungen und die Lokalisierung der Produktion, um die Abhängigkeit von Importen zu verringern.
SGL Carbon SE
Die 1992 gegründete SGL Carbon SE mit Hauptsitz in Wiesbaden ist auf Materialien und Verbundwerkstoffe auf Kohlenstoffbasis spezialisiert. Das Unternehmen ist bekannt für seine innovativen Graphitlösungen und leichten Kohlefasertechnologien, insbesondere in der Automobil- und Luftfahrtindustrie, und hat Pionierarbeit im Bereich nachhaltiger Produktionsmethoden geleistet.
Hexcel Corporation
Die Hexcel Corporation wurde 1948 gegründet und hat ihren Sitz in Stamford, USA. Das Unternehmen ist weltweit führend im Bereich fortschrittlicher Verbundwerkstoffe und beliefert große Luftfahrt- und Industrieunternehmen. Das Unternehmen hat modernste Prepreg- und Wabentechnologien entwickelt, die leichtere und treibstoffeffizientere Flugzeugkonstruktionen ermöglichen.
Teijin Limited
Teijin Limited wurde 1918 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Tokio, Japan. Das Unternehmen ist in verschiedenen Bereichen für Hochleistungsmaterialien tätig. Es spielt eine wichtige Rolle bei Mobilitätslösungen der nächsten Generation und bietet leichte, hochfeste Materialien für die Automobil-, Luft- und Raumfahrt- sowie die Erneuerbare-Energien-Branche an.
Solvay SA
Solvay SA wurde 1863 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Brüssel, Belgien. Das Unternehmen ist ein führender Hersteller von Chemikalien und fortschrittlichen Werkstoffen für die Luft- und Raumfahrt, die Automobilindustrie und den Energiesektor. Zu den Errungenschaften von Solvay zählen die Entwicklung nachhaltiger Verbundwerkstofflösungen und die Verbesserung der Leistungsfähigkeit von hochtemperaturbeständigen, leichten Strukturkomponenten.
*Please note that this is only a partial list; the complete list of key players is available in the full report. Additionally, the list of key players can be customized to better suit your needs.*
Weitere Akteure auf dem europäischen Markt für Verbundwerkstoffe sind unter anderem Gurit Holding AG und FMC Composites.
Wichtige Merkmale des Berichts zum europäischen Markt für Verbundwerkstoffe
- Umfassende quantitative Analyse von Marktgröße, Wachstum und Prognose bis 2035.
- Detaillierte Segmentierung nach Fasertyp, Harz, Verfahren, Endnutzungsindustrie und Land.
- Eingehende Darstellung der Wettbewerbslandschaft mit Profilen führender Marktteilnehmer.
- Untersuchung aufstrebender Technologien und Innovationstrends, die den Markt prägen.
- Einblicke in regulatorische Rahmenbedingungen und Nachhaltigkeitsinitiativen in ganz Europa.
- Analyse von Markttreibern, Herausforderungen und Chancen mit regionalen Aufschlüsselungen.
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Einblicke anzeigen zu
Hybrid-Verbundwerkstoffe Markt
Thermoplastische Verbundwerkstoffe Markt
Fortgeschrittene Polymer-Verbundwerkstoffe Markt
Naturfaser-Verbundwerkstoffe Markt
Australien Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe
USA Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe
Deutschland Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe
Snapshots des Berichts zum europäischen Markt für Verbundwerkstoffe
Europa Verbundwerkstoffe Unternehmen
Europa Trends für Verbundwerkstoffe in Bau und Infrastruktur
Europa Nachhaltigkeit von Verbundwerkstoffen in der Luft- und Raumfahrt
Europa Einblicke in Verbundwerkstoffe für Automobil und Transport
Preispläne
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USD
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Schlüsselfragen, die im Bericht beantwortet wurden
In 2025 erreichte der Markt einen ungefähren Wert von USD 19.34 Billion.
Der Markt wird zwischen 2026 und 2035 voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5.10 % wachsen.
Zu den wichtigsten Strategien, die den Markt vorantreiben, gehören Investitionen in nachhaltige und recycelbare Materialien, Innovationen im Bereich leichter und leistungsstarker Verbundwerkstoffe sowie die Einführung von Automatisierung in der Fertigung. Strategische Partnerschaften, Fusionen und regionale Expansion spielen ebenfalls eine entscheidende Rolle, da sie es Unternehmen ermöglichen, die wachsende Nachfrage in den Bereichen Automobil, Luft- und Raumfahrt sowie erneuerbare Energien zu bedienen.
Faktoren wie die steigende Nachfrage nach Windenergie, der zunehmende Bedarf an Verbundwerkstoffen im Automobilsektor und die wachsende Besorgnis über Treibhausgasemissionen sind wichtige Trends, die das Wachstum des Marktes vorantreiben.
Zu den wichtigsten Ländern auf dem Markt für Verbundwerkstoffe in Europa zählen unter anderem das Vereinigte Königreich, Frankreich, Italien und Deutschland.
Zu den verschiedenen Produkten auf dem Markt gehören unter anderem Kohlefaser und Glasfaser.
Die verschiedenen im Marktbericht betrachteten Harze sind duroplastische und thermoplastische Kunststoffe.
Layup-Verfahren, Filamentwicklungsverfahren, Spritzgussverfahren, Pultrusionsverfahren, Formpressverfahren und Harztransferformverfahren sind unter anderem die wichtigsten Herstellungsverfahren auf dem Markt.
Die wichtigsten Endanwendungen für Verbundwerkstoffe sind unter anderem die Automobil- und Transportindustrie, die Luft- und Raumfahrt sowie die Verteidigungsindustrie, die Windenergie, die Elektro- und Elektronikindustrie, das Bauwesen und die Infrastruktur, Rohre und Tanks sowie die Schifffahrt.
Zu den wichtigsten Akteuren im Marktbericht zählen unter anderem SGL Carbon SE, Hexcel Corporation, Teijin Limited, Solvay SA, Gurit Holding AG und FMC Composites.
Der Automobil- und Transportsektor dominiert den Markt, angetrieben durch den Trend zu leichten, kraftstoffsparenden und elektrischen Fahrzeugen.
Zusammenfassung von Bericht
Erforschen Sie unsere wichtigsten Highlights des Berichts und erhalten Sie einen kurzen Überblick über wichtige Erkenntnisse, Trends und umsetzbare Erkenntnisse, die Ihre strategischen Entscheidungen befähigen.
| BERICHTSMERKMALE | DETAILS |
| Basisjahr | 2025 |
| Historischer Zeitraum | 2019-2025 |
| Prognosezeitraum | 2026-2035 |
| Umfang des Berichts |
Historische und prognostizierte Trends, Branchentreiber und Beschränkungen, historische und prognostizierte Marktanalyse nach Segment:
|
| Aufteilung nach Produkt |
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| Aufteilung nach Harz |
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| Aufteilung nach Herstellungsprozessverfahren |
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| Aufteilung nach Endnutzungsverfahren |
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| Aufteilung nach Region |
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| Marktdynamik |
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| Wettbewerbslandschaft |
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| Abgedeckte Unternehmen |
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