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Mercado de Autos Usados en América Latina
El mercado de autos usados en América Latina alcanzó un valor de USD 74.23 Billion en 2025 y se proyecta que crecerá a una CAGR de alrededor de 5.10% durante el período de pronóstico 2026-2035. Con las crecientes presiones de asequibilidad que impulsan a los consumidores hacia vehículos de segunda mano, la rápida adopción de marketplaces digitales impulsados por inteligencia artificial, la creciente penetración de redes organizadas de concesionarios y la expansión del acceso a soluciones de financiamiento vehicular, se espera que el mercado alcance USD 122.07 Billion para 2035.
Últimas Noticias sobre el Mercado de Autos Usados en América Latina (2026)
Abril de 2026: Repuntó la venta de autos usados en marzo: cuáles fueron los 10 modelos más buscados
Después de un arranque inesperado para el sector, con saldo negativo en enero y febrero, el mercado de autos usados -en sintonía con los 0 km- logró recuperarse en marzo.
Marzo de 2026: Vehículos de combustión usados experimentan una apreciación significativa de precios en Brasil
Un artículo publicado por CPG Click Oil and Gas destacó que las valoraciones de automóviles usados en las principales regiones municipales brasileñas aumentaron un cero coma setenta y uno por ciento durante marzo. El aumento de precios en modelos nuevos y los presupuestos familiares ajustados empujan a los consumidores hacia alternativas económicas, estimulando directamente el volumen de ventas y elevando la rentabilidad de los concesionarios tradicionales de autos usados.
Tamaño y Pronóstico del Mercado
- Tamaño del Mercado en 2025: USD 74.23 Billion
- Tamaño Proyectado del Mercado en 2035: USD 122.07 Billion
- CAGR de 2026 a 2035: 5.10 %
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Tendencias Clave y Desarrollos Recientes
El aumento de las importaciones de automóviles, las mejoras en las normas de eficiencia de combustible y el floreciente ecosistema de start-ups en México son factores que favorecen el crecimiento del mercado latinoamericano de coches usados.
Future Market Insights informó que la demanda global de pinturas y recubrimientos de alto rendimiento para señalización vial alcanzó una estimación de 3.13 mil millones de dólares en 2026. Este desarrollo del mercado es impulsado por las autoridades viales municipales que actualizan la infraestructura de transporte para cumplir con métricas avanzadas de resistencia a la humedad y bajo contenido de compuestos orgánicos volátiles.
La Cámara Peruana de la Construcción anunció que el sector de la construcción local alcanzó un crecimiento acumulado del 13.2% durante el primer trimestre de 2026. Esta racha de once meses de crecimiento consecutivo expandió directamente el requerimiento de volumen para recubrimientos protectores estructurales y pinturas arquitectónicas domésticas en obras públicas y proyectos privados de inversión minera.
La empresa de pinturas industriales y productos químicos Qroma obtuvo la acreditación directa en el Directorio MINDER de Proveedores de Minería dentro de las categorías de pinturas industriales de protección y recubrimientos anticorrosivos. El registro en este sistema respalda la distribución especializada de tratamientos de superficie para el mantenimiento de equipos de plantas que operan bajo condiciones ambientales severas en la infraestructura minera de Perú.
DataM Intelligence informó que Perú y Chile capturaron de manera combinada una participación de mercado del 9% dentro de la industria de pinturas y recubrimientos en América del Sur al inicio de 2026. Las operaciones comerciales se encuentran cada vez más influenciadas por la remodelación de proyectos residenciales y las transiciones estructurales hacia formulaciones alternativas de base biológica y bajo contenido de compuestos orgánicos volátiles.
La Fintech y la Tokenización Transforman el Financiamiento de Vehículos Usados en América Latina
Las barreras estructurales de financiamiento han limitado durante mucho tiempo el crecimiento del mercado de vehículos usados en América Latina, donde solo alrededor del 5% de las transacciones en México reciben crédito formal. Las plataformas tecnológicas están eliminando activamente este obstáculo. Kavak, a través de su brazo financiero Kuna Capital, financia más del 50% de sus propias transacciones, muy por encima del promedio del sector. En julio de 2024, Kavak emitió cerca de USD 1 millón en pagarés comerciales tokenizados mediante Liqi en Brasil, con planes de ampliar la operación hasta USD 5 millones, lo que representa un avance significativo hacia la integración de infraestructura de mercados de capitales en las transacciones cotidianas de vehículos usados.
Las Plataformas Digitales e Impulsadas por IA Aceleran la Formalización del Mercado
La transición de transacciones informales a organizadas en el mercado de vehículos usados está cobrando impulso, liderada por plataformas digitales que implementan evaluaciones vehiculares basadas en inteligencia artificial, algoritmos de precios transparentes y gestión integral de transacciones. Los vendedores no organizados aún representan aproximadamente el 90% de las ventas de vehículos usados en América Latina, pero su participación enfrenta una presión creciente. Plataformas como Kavak han establecido nuevos estándares sectoriales utilizando aprendizaje automático para inspecciones vehiculares y recomendaciones personalizadas para compradores. Para finales de 2025, Kavak completó aproximadamente 120.000 transacciones en el año, un aumento cercano al 40%, lo que demuestra la velocidad con la que el mercado digital de vehículos usados continúa expandiéndose en la región.
El Creciente Interés por los SUVs Usados Está Modificando la Mezcla Vehicular en América Latina
La demanda de vehículos utilitarios deportivos (SUV) en el segmento de segunda mano está creciendo de forma notable en los principales mercados de América Latina. Históricamente, los hatchbacks compactos y sedanes dominaban las ventas de vehículos usados debido a su menor costo de adquisición y eficiencia de combustible. Sin embargo, la mayor disponibilidad de modelos SUV con entre tres y cinco años de antigüedad a precios accesibles está ampliando su alcance. En Brasil, las matriculaciones de SUV nuevos aumentaron de manera constante durante 2023 y 2024, con modelos de Toyota, Volkswagen y Fiat Chrysler entre los más demandados tanto en los canales nuevos como usados. Este cambio en la composición del mercado de vehículos nuevos está alimentando gradualmente una oferta más amplia de SUVs usados.
Las Alianzas entre Automotrices y Fintech Amplían el Acceso a la Propiedad Vehicular
Las automotrices en América Latina están reconociendo que el crecimiento sostenible del mercado depende de resolver el problema del acceso al financiamiento. Los préstamos bancarios tradicionales en la región suelen exigir garantías y comprobantes de ingresos formales que gran parte de la población no puede cumplir. En septiembre de 2024, Ford anunció una alianza con una destacada fintech mexicana para lanzar productos de leasing flexibles dirigidos a compradores urbanos desatendidos. Esto refleja una tendencia más amplia de fabricantes que colaboran con prestamistas tecnológicos para implementar sistemas alternativos de evaluación crediticia y reducir las fricciones en el financiamiento de vehículos usados en Brasil, México y Argentina.
Segmentación de la Industria de Autos Usados en América Latina
El informe del Expert Market Research titulado "Informe y pronóstico del mercado de autos usados en América Latina 2026-2035" ofrece un análisis detallado del mercado basado en los siguientes segmentos:
Desglose del mercado por tipo de vehículo
- Hatchbacks
- Sedán
- Vehículos utilitarios deportivos (SUV)
- Otros
Perspectiva Clave: Los hatchbacks y sedanes representan conjuntamente la mayor participación del mercado de autos usados en América Latina debido a sus precios comparativamente más bajos, mejor maniobrabilidad urbana y eficiencia de combustible favorable. Estos tipos de vehículos compactos son particularmente populares entre compradores primerizos y hogares de ingresos bajos y medios en Brasil y México. El segmento SUV está ganando una tracción significativa a medida que un creciente inventario de SUV provenientes de leasing y cambios de vehículos ingresa al mercado de segunda mano a precios más accesibles. En Brasil, los registros de nuevos SUV mostraron una tendencia al alza durante 2023 y 2024, ampliando gradualmente la oferta de SUV usados y señalando un cambio importante en las preferencias de los compradores.
Desglose del mercado por tipo de combustible
- Diesel
- Gasolina
- Eléctrico
- Otros
Perspectiva Clave: Los vehículos impulsados por gasolina dominan la mezcla de combustibles en el mercado de autos usados de América Latina, reflejando la extensa infraestructura de combustible de la región y la posición dominante de los vehículos con motor de combustión interna dentro de la flota existente. En Brasil, los vehículos flex-fuel que funcionan tanto con gasolina como con etanol representan una participación significativa de las transacciones de autos usados, respaldados por el abundante suministro local de etanol. El segmento diésel mantiene relevancia principalmente en aplicaciones comerciales y rurales. Los vehículos eléctricos usados aún son incipientes, pero se proyecta que registren la tasa de crecimiento más rápida dentro de la segmentación por tipo de combustible a medida que los modelos EV de primera generación ingresen al mercado de segunda mano durante el período de pronóstico.
Desglose del mercado por tipo de vendedor
- Organizado
- Desorganizado
Perspectiva Clave: El panorama de vendedores de autos usados en América Latina está altamente fragmentado, con vendedores no organizados representando aproximadamente el 90% de todas las transacciones de vehículos usados. Esta estructura informal genera desafíos persistentes, incluyendo asimetría de información, protecciones limitadas para el consumidor y acceso restringido al financiamiento vehicular. Se informa que más del 40% de las transacciones realizadas a través de canales no organizados son susceptibles a irregularidades financieras o mecánicas. El segmento organizado está ganando terreno, impulsado por plataformas tecnológicas que ofrecen inspecciones estandarizadas, precios transparentes, historiales documentados de vehículos y financiamiento integrado. Kavak y Car One SA han surgido como referentes del modelo organizado.
Desglose del mercado por aplicaciones
- Fuera de línea
- En línea
Perspectiva Clave: Los canales offline mantienen una participación dominante en el panorama de ventas de autos usados en América Latina, reflejando hábitos profundamente arraigados de los consumidores en torno a la inspección física del vehículo antes de la compra. Los concesionarios tradicionales y vendedores privados continúan facilitando la mayoría de las transacciones en Brasil, México y Argentina. Sin embargo, los canales online están creciendo al ritmo más rápido, impulsados por la rápida expansión de plataformas basadas en inteligencia artificial, clasificados digitales y marketplaces transaccionales integrales. Los compradores más jóvenes inician cada vez más su búsqueda en línea, y las plataformas que ofrecen entrega a domicilio, inspecciones virtuales y financiamiento digital están reduciendo progresivamente la brecha con los canales tradicionales offline.
Distribución del mercado por países
- Brasil
- Argentina
- México
- Otros
Perspectiva Clave: México y Brasil representan conjuntamente la mayor parte de la actividad del mercado de autos usados en América Latina. México registra aproximadamente 6 millones de transacciones de autos usados al año y se proyecta que registre una CAGR del 5.8% hasta 2035, representando el 17.2% de la participación del mercado regional. Brasil registra aproximadamente 9.5 millones de transacciones anuales, con São Paulo, Río de Janeiro y Minas Gerais representando colectivamente más de la mitad de los volúmenes nacionales. Argentina contribuye con aproximadamente 1.7 millones de transacciones anuales, convirtiéndose en el tercer mercado más grande de la región, mientras que el bloque andino representa colectivamente más de 3 millones de transacciones anuales.
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Participación del Mercado de Autos Usados en América Latina
Por Tipo de Vehículo
Los hatchbacks y sedanes representan conjuntamente la participación dominante del mercado de autos usados en América Latina. Su asequibilidad y eficiencia de combustible los convierten en la opción preferida para una gran proporción de compradores primerizos y consumidores con presupuestos limitados en Brasil, México y Argentina. En Brasil, los hatchbacks compactos de marcas como Volkswagen, Fiat y Chevrolet se ubican constantemente entre los vehículos usados más vendidos. El segmento SUV, aunque secundario en términos de volumen, está registrando la trayectoria de crecimiento más fuerte, ya que los inventarios crecientes de modelos SUV relativamente recientes a precios accesibles atraen a una base de compradores cada vez más amplia.
Por Tipo de Combustible
Los vehículos impulsados por gasolina mantienen la participación dominante dentro de la segmentación por tipo de combustible en América Latina. El amplio segmento de vehículos flex-fuel de Brasil, donde los automóviles funcionan tanto con gasolina como con etanol, ocupa una posición singularmente importante, respaldada por la producción de etanol apoyada por el gobierno y una extensa infraestructura de abastecimiento. El segmento de vehículos eléctricos, aunque aún pequeño, está creciendo rápidamente a medida que la primera generación de EV usados ingresa al mercado. Fabricantes como BYD, Renault y Nissan están incorporando progresivamente vehículos eléctricos al mercado de segunda mano, posicionando a este segmento como el de más rápido crecimiento dentro del horizonte de pronóstico.
Por Tipo de Vendedor
Los vendedores no organizados mantienen la mayor participación del mercado, controlando aproximadamente el 90% de las transacciones. Sin embargo, el segmento organizado es el principal impulsor del crecimiento. Las plataformas organizadas, especialmente Kavak y Car One SA, están transformando las expectativas de los compradores mediante protocolos de inspección estandarizados, precios transparentes, garantías respaldadas por la plataforma y financiamiento integral. La división interna de financiamiento de Kavak gestiona más de la mitad de todas sus transacciones, frente al promedio del mercado de aproximadamente el 10%, demostrando la ventaja competitiva que los actores organizados construyen al resolver el problema del acceso al financiamiento.
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Análisis Regional del Mercado de Autos Usados en América Latina
México
México se posiciona como el mercado individual de autos usados más activo de América Latina, registrando aproximadamente 6 millones de transacciones anuales. Se proyecta que el país crecerá a una CAGR del 5.8% entre 2026 y 2035, representando el 17.2% de la participación del mercado regional. La profunda integración de México con las cadenas de suministro automotrices de América del Norte, combinada con un sólido ecosistema de startups, lo ha convertido en un centro de innovación para autos usados. La asociación de septiembre de 2024 entre Ford y una importante fintech mexicana para introducir productos flexibles de leasing y financiamiento demuestra el reconocimiento del sector privado sobre el potencial de crecimiento del mercado mexicano. Además, el endurecimiento continuo de las normas de seguridad vehicular y emisiones por parte del gobierno renovará el parque de autos usados a medida que los vehículos antiguos no compatibles salgan de circulación.
Brasil
Brasil es la mayor economía automotriz de América Latina y registra aproximadamente 9.5 millones de transacciones de autos usados al año, con São Paulo, Río de Janeiro y Minas Gerais representando más de la mitad del volumen nacional. En 2024, los registros de vehículos nuevos en Brasil aumentaron a aproximadamente 2.48 millones de unidades, un crecimiento interanual del 13.9%, reflejando una mayor confianza del consumidor y una mejora gradual en la disponibilidad de crédito. Este aumento en las ventas de vehículos nuevos está ampliando constantemente la futura oferta de vehículos usados de calidad a través de renovaciones de flota y cambios de vehículos. Las operaciones de Kavak en Brasil, incluyendo el lanzamiento de financiamiento de deuda tokenizada en 2024, demuestran la importancia comercial del mercado brasileño para las plataformas regionales.
Principales Empresas del Mercado de Autos Usados en América Latina
El mercado de autos usados en América Latina se caracteriza por una estructura competitiva fragmentada, donde ningún actor organizado concentra más del 1% de la participación total del mercado. El panorama está dividido entre un amplio segmento informal de vendedores y concesionarios independientes y un creciente grupo de plataformas organizadas impulsadas por tecnología y grupos automotrices multinacionales. La competencia se centra cada vez más en el acceso al financiamiento, la experiencia digital del cliente y la confianza en el inventario.
Los actores organizados se están diferenciando mediante inspecciones vehiculares impulsadas por inteligencia artificial, modelos de precios transparentes, soluciones integradas de financiamiento y garantías posteriores a la venta. Kavak ha establecido la marca tecnológica más visible de la región, mientras que compañías automotrices tradicionales como Toyota aprovechan sus programas de vehículos certificados de segunda mano y sus amplias redes de concesionarios. Actores regionales como Car One SA y Chileautos SpA continúan manteniendo sólidas posiciones en los mercados locales.
CHECK MOVILIDAD SA (KAVAK)
Fundada en 2016 y con sede en Lerma de Villada, México, KAVAK opera como uno de los marketplaces digitales integrales más destacados de América Latina para la compra, venta y financiamiento de vehículos certificados de segunda mano. La plataforma utiliza algoritmos propietarios de inteligencia artificial y aprendizaje automático para la inspección de vehículos, fijación de precios y conexión entre compradores y vendedores. KAVAK tiene presencia en México, Brasil, Argentina y Chile, y opera Kuna Capital, su división interna de financiamiento automotriz, que financia más del 50% de las transacciones de la plataforma. Con más de USD 1.85 mil millones recaudados en financiamiento de capital y deuda y aproximadamente 120,000 transacciones completadas en 2025, KAVAK es la plataforma organizada de autos usados con mayor financiamiento y visibilidad en la región.
Toyota Motor Corporation
Fundada en agosto de 1937 y con sede en Toyota City, Japón, Toyota Motor Corporation es el fabricante de automóviles más grande del mundo por volumen de producción y mantiene una presencia significativa en el segmento de vehículos usados en América Latina a través de sus programas de vehículos certificados de segunda mano. Toyota opera programas Toyota Usados en múltiples mercados latinoamericanos, ofreciendo a los compradores garantías respaldadas por el fabricante e inspecciones multipunto de los vehículos. La extensa red de concesionarios de Toyota en Brasil, México, Argentina y Chile le otorga una ventaja estructural de distribución, con los modelos Corolla y Hilux posicionándose constantemente entre los vehículos usados más demandados de la región.
Car One SA
Car One SA es uno de los grupos de concesionarios organizados de autos usados más consolidados de Argentina, con un amplio inventario multimarca que incluye hatchbacks, sedanes, SUV y camionetas pickup. La empresa opera una red de salas de exhibición físicas respaldadas por plataformas digitales de anuncios, ofreciendo a los compradores documentación de inspección vehicular, referencias de financiamiento y soporte postventa. Car One SA ha construido su posición de mercado sobre una reputación de variedad de inventario y precios transparentes dentro del segmento organizado de concesionarios en Argentina, convirtiéndose en un referente para consumidores que buscan alejarse de los vendedores informales de vehículos usados.
Chileautos SpA
Chileautos SpA es un marketplace digital chileno de autos usados que permite a los consumidores comprar, vender y financiar vehículos de segunda mano a través de una plataforma online. Con sede en Santiago de Chile, la empresa funciona como una plataforma de clasificados y transacciones que conecta vendedores privados, concesionarios y compradores en distintas ciudades chilenas. Chileautos se beneficia de las comparativamente altas tasas de propiedad vehicular de Chile dentro de la región andina y de la infraestructura digital relativamente avanzada del país, ofreciendo herramientas de búsqueda de vehículos, funciones de comparación de precios y servicios de referencia de financiamiento.
Otros actores clave del mercado incluyen Latamautos Mexico S. de RL de CV, Dalton Corporativo, AUTOCOM SEMINUEVOS SAPI DE CV, Grupo Seminuevos Coapa, Zapata Corporation S.A. de C.V., CarAgencia S.A, AUTOSUSADOS CHILE, AUTOMAX SAS, entre otros.
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Hallazgos Clave del Informe del Mercado de Autos Usados en América Latina
- Análisis cuantitativo y cualitativo integral del mercado con datos históricos que abarcan 2019-2025 y un pronóstico completo para 2026-2035
- Segmentación detallada por tipo de vehículo, tipo de combustible, tipo de vendedor, canal de ventas y país, con análisis de tendencias para cada segmento
- Análisis del panorama competitivo que cubre actores organizados clave, líderes de plataformas digitales y compañías automotrices multinacionales activas en el sector regional de vehículos usados
- Evaluación de desafíos estructurales del mercado, incluyendo brechas en el acceso al financiamiento, predominio de transacciones informales y riesgos de fraude que afectan la confianza del comprador
- Perspectivas sobre la digitalización del comercio de autos usados, el auge de la evaluación vehicular impulsada por inteligencia artificial y el papel de las fintech en la democratización del financiamiento vehicular en América Latina
- Recomendaciones estratégicas para empresas basadas en impulsores de demanda específicos por país, tendencias de urbanización y el acelerado cambio hacia plataformas organizadas de autos usados
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Llamado a la Acción
Manténgase a la vanguardia en uno de los sectores automotrices más dinámicos del mundo en desarrollo. Nuestro completo informe del Mercado de Autos Usados en América Latina para 2026 proporciona los datos detallados que necesita sobre tendencias de plataformas digitales, cambios en el financiamiento al consumidor, patrones regionales de demanda y dinámicas competitivas que están redefiniendo la compra y venta de vehículos de segunda mano. Ya sea que esté evaluando una estrategia de entrada al mercado, comparando operaciones existentes o identificando oportunidades de inversión en el espacio automotriz de vehículos usados, este informe le brinda la claridad necesaria para avanzar con confianza. Descargue ahora su muestra gratuita y explore todo el potencial del sector de autos usados en América Latina.
Informes de Mercado Relacionados:
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Preguntas clave respondidas en el informe
En 2025, el mercado alcanzó un valor aproximado de USD 74.23 Billion.
Se prevé que el mercado crezca a una CAGR del 5.10% entre el 2026 y el 2035.
Los diferentes países considerados en el informe sobre el mercado de coches usados en Latinoamérica incluyen Brasil, Argentina y México, entre otros.
Los distintos tipos de vehículos del mercado son utilitarios, berlinas y todoterrenos, entre otros.
Los distintos vehículos en función del tipo de combustible son, entre otros, diésel, gasolina y eléctricos.
Los distintos canales de venta del mercado son En línea y Fuera de línea.
Los principales actores del mercado son Latamautos México, S. de RL de CV, Dalton Corporativo, AUTOCOM SEMINUEVOS, SAPI DE CV, Grupo Seminuevos Coapa, Zapata Corporation, S.A. de C.V., Toyota Motor Corporation, Car One SA, CHECK MOVILIDAD SA (KAVAK), CarAgencia S.A, Chileautos SpA, AUTOSUSADOS CHILE, y AUTOMAX SAS, entre otros.
Se estima que el mercado experimentará un crecimiento saludable en el período de previsión de 2026-2035 para alcanzar un valor de alrededor de USD 122.07 Billion para 2035.
Resumen del informe
Explore nuestros aspectos clave del informe y obtenga una visión general concisa de los hallazgos clave, las tendencias y las ideas procesables que capacitarán sus decisiones estratégicas.
| CARACTERÍSTICAS DEL INFORME | DETALLES |
| Año base | 2025 |
| Período histórico | 2019-2025 |
| Período de pronóstico | 2026-2035 |
| Alcance del informe |
Tendencias históricas y de pronóstico, impulsores y limitaciones de la industria, análisis de mercado histórico y de pronóstico por segmento:
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| Desglose por tipo de vehículo |
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| Desglose por tipo de combustible |
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| Desglose por tipo de vendedor |
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| Desglose por canal de ventas |
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| Desglose por región |
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| Dinámica del mercado |
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| Panorama competitivo |
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| Empresas cubiertas |
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