Se proyecta que el tamaño del mercado de combustible de aviación de América del Norte crecerá a una CAGR del 3.10% entre el 2026 y el 2035.
Año base
Período histórico
Período de pronóstico
Tasa de crecimiento anual compuesta
3.1%
2026-2035
*Esta imagen es indicativa*
| Información | Valor |
| Consumo total de combustible por aerolíneas comerciales en 2022 | 74 mil millones de galones |
| Consumo total de combustible por aerolíneas comerciales en 2023 | 86 mil millones de galones |
| Capacidad de producción de SAF a base de aceite vegetal para 2025 | 4.2 millones de toneladas |
| Aerolíneas más grandes del mundo | United, American y Delta Airlines de Estados Unidos |
| Combustible de aviación como porcentaje de los gastos totales de las aerolíneas en 2023 | más del 30% |
El combustible de aviación es un tipo de combustible especializado utilizado para impulsar aeronaves para la propulsión. Los dos tipos principales de combustible de aviación son el combustible para aviones (jet fuel) y la gasolina de aviación (avgas), y cada uno se utiliza en motores de aeronaves específicos. El combustible para aviones, como Jet A y Jet A-1, se utiliza en aeronaves propulsadas por turbinas de gas, mientras que la avgas, como 100 octanos con bajo plomo (100LL), se utiliza comúnmente en aeronaves con motores de pistón dentro de la comunidad de aviación general. Estos combustibles son críticos para la operación eficiente y segura de las aeronaves en toda la región.
El mercado de combustible de aviación abarca la producción, distribución y utilización de combustibles diseñados específicamente para fines de aviación. El crecimiento del mercado de combustible de aviación en Norteamérica está impulsado por la continua expansión de la industria de la aviación y los avances tecnológicos en los motores de aeronaves. Además, los avances en curso, como la producción de combustible de aviación sostenible (SAF), incluidos los biocombustibles y los combustibles sintéticos, contribuyen aún más al desarrollo del mercado de combustible de aviación en Norteamérica.
El creciente enfoque en la sostenibilidad ambiental, el aumento del tráfico de pasajeros y la creciente popularidad de los UAVs están aumentando la demanda de combustible de aviación
| Fecha | Compañía | Evento |
| Enero 2024 | LanzaJet | Inauguró la primera planta del mundo de producción de etanol a combustible de aviación sostenible (SAF) en Georgia. Paso significativo hacia una aviación más ecológica, potencial para reducir las emisiones en más del 70% |
| Noviembre 2023 | Shell PLC | Aumentó su producción de combustible de aviación sostenible (SAF) en Estados Unidos. Alineado con el impulso global hacia la descarbonización de la industria de la aviación |
| Mayo 2022 | United Airlines | Firmó un acuerdo con Neste para comprar hasta 52.5 millones de galones de SAF durante los próximos tres años. Paso significativo hacia la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y el objetivo de ser 100% ecológicos para 2050 |
| Abril 2022 | Chevron | Se unió a la Coalición Cielos Limpios para el Mañana. Su objetivo es acelerar el despliegue y la utilización de tecnologías de combustible alternativo sostenible para alcanzar el 10% del suministro global para 2030 |
| Tendencias | Impacto |
| Aumento del tráfico de pasajeros | Mayor demanda de viajes aéreos, aumenta el consumo de combustible de aviación |
| Creciente enfoque en la sostenibilidad ambiental | Transición hacia Combustibles de Aviación Sostenibles (SAF) para reducir las emisiones de carbono en un 65% |
| Creciente popularidad de los UAVs en la aviación militar | Aumento en la demanda de combustible para aviones, impacta significativamente el crecimiento del mercado |
| Aumento del enfoque en la compensación de carbono | Mayor enfoque en iniciativas de compensación de carbono, explorando estrategias para neutralizar las emisiones de carbono |
Las tendencias clave que impulsan el mercado incluyen la creciente demanda de viajes aéreos a nivel mundial, un énfasis cada vez mayor en la reducción de las emisiones de carbono en la industria de la aviación y los avances en las tecnologías de economía de combustible. Se espera que el creciente número de pasajeros anuales, proyectado a alcanzar hasta 6.9 mil millones para 2035, impulse la demanda de combustible de aviación sostenible (SAF). Se estima que se necesitarán alrededor de 350 mil millones de litros de SAF para un viaje óptimo para 2035, impactando el mercado de combustible de aviación en Norteamérica.
Para satisfacer esta demanda, Neste se ha convertido en el mayor proveedor mundial de combustibles renovables, con aerolíneas como Alaska Airlines y American Airlines que ya utilizan SAF producido por la compañía. La perspectiva del mercado de combustible de aviación en Norteamérica también está influenciada por el desarrollo de directrices para la compensación de carbono en la aviación, incluidos esquemas obligatorios como el Esquema de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA) y esquemas de compensación voluntarios dirigidos a los pasajeros para reducir su propia huella de carbono.
Informe y previsión del mercado del combustible de aviación en Norteamérica 2026-2035 ofrece un análisis detallado del mercado basado en los siguientes segmentos:
Desglose del mercado por tipo de combustible:
Desglose del mercado por tipo de aeronave:
Desglose del mercado por aplicaciones:
Desglose del mercado por regiones:
Se espera que la aviación comercial aumente la cuota de mercado de combustible de aviación en Norteamérica debido a la creciente expansión de rutas internacionales y nacionales
Según el análisis de mercado, las aeronaves comerciales dominan la cuota de mercado debido a la presencia de actores prominentes, como Airbus SE, ATR, Embraer, Boeing Company y United Aircraft Corporation, que proporcionan aeronaves comerciales de cuerpo estrecho y ancho a varias aerolíneas. Además, la demanda de combustible de aviación en aeronaves comerciales está impulsada por la creciente expansión de las redes de rutas internacionales y nacionales en la región, el crecimiento del turismo y un alto tráfico de pasajeros hacia y desde U.S.
Mientras tanto, según el informe del mercado de combustible de aviación en Norteamérica, el creciente número de pasajeros que viajan por aire está impulsando la demanda de la flota de aviación general, lo que, a su vez, se espera que aumente la demanda de combustible de aviación durante el período de pronóstico. Para satisfacer esta creciente demanda de combustible de aviación, en 2021, Aemetis Inc. firmó un acuerdo de $2.1 mil millones de USD con Delta Air Lines para suministrar aproximadamente 250 millones de galones durante 10 años.
Las aeronaves de ala fija mantienen la cuota de mercado líder debido a la creciente demanda de jets de negocios
Se anticipa que el segmento de ala fija liderará el mercado de combustible de aviación en Norteamérica, impulsado por varios factores, como el amplio uso de aeronaves de ala fija en el sector civil, el aumento de pasajeros aéreos y la necesidad de aviación sostenible. Además, se proyecta que el mercado de aviación general crecerá, con una recuperación en las demandas de jets de negocios y aeronaves de ocio privadas, lo que respaldará aún más el crecimiento del segmento de aeronaves de ala fija.
Sin embargo, se anticipa que el segmento de UAV (Vehículo Aéreo No Tripulado) crecerá rápidamente debido al aumento del presupuesto de defensa de la Fuerza Aérea y la creciente demanda de UAVs de ala fija en U.S. Además, Aero Tec Laboratories (ATL) ofrece tecnología avanzada de sistemas de combustible, incluidas vejigas de combustible con formas personalizadas, para UAVs. Estas vejigas de combustible están diseñadas para ser ultraligeras, flexibles, confiables, duraderas y rentables, satisfaciendo las aplicaciones militares de UAV, acelerando así el desarrollo del mercado de combustible de aviación en Norteamérica.
El panorama competitivo del mercado de combustible de aviación en Norteamérica se caracteriza por la presencia de actores tanto establecidos como emergentes que participan activamente en prácticas sostenibles.
| Compañía | Sede Central | Año de Fundación | Operaciones |
| BP p.l.c. | London, England | 1909 | Integración vertical, exploración y extracción, refinación, distribución y comercialización, generación de energía y trading |
| Shell p.l.c. | London, England | 1907 | Upstream, gas y energía integrados, downstream e innovación y tecnología |
| Exxon Mobil Corporation | London, England | 1907 | Integración vertical, exploración y extracción, refinación, distribución y comercialización, generación de energía y trading |
| Valero Energy Corporation | Texas, Estados Unidos | 1980 | 11 plantas de etanol con una capacidad de producción combinada de 1.2 mil millones de galones estadounidenses por año y un parque eólico de 50 megavatios |
Otros actores clave en el informe del mercado de combustible de aviación en Norteamérica incluyen Chevron Corporation, Honeywell International Inc., Gevo, Inc., Suncor Energy Inc. y Fulcrum BioEnergy, entre otros.
Estados Unidos tiene una posición dominante debido a su extensa red de viajes aéreos
Estados Unidos mantiene una posición significativa en el mercado, principalmente debido a su extensa red de viajes aéreos, su sólido sector militar y la presencia de numerosas aerolíneas. En EE. UU., el sector militar es un consumidor importante de combustible de aviación, ya que asigna aproximadamente $10 mil millones de USD en combustible de aviación anualmente, lo que representa alrededor del 81% del presupuesto total de energía de la Fuerza Aérea. Se espera que el presupuesto de defensa aumente en el futuro, lo que resultará en la adquisición de más aeronaves con fines militares. Esto puede impactar positivamente la demanda del mercado de combustible de aviación en Norteamérica.
Además, se espera que el creciente número de pasajeros que viajan por aire en el país aumente la demanda de combustible de aviación. En marzo de 2022, Aemetis Inc anunció un acuerdo con Qantas Airways Limited para suministrar 35 millones de litros de combustible de aviación mezclado a partir de 2025. El combustible mezclado se producirá en una instalación en California y se utilizará principalmente para alimentar aviones Boeing y Airbus que operan en U.S
Adicionalmente, las crecientes iniciativas gubernamentales en U.S. para promover el futuro de los combustibles sostenibles en la aviación estadounidense, incluido el lanzamiento de un Gran Desafío de Combustible de Aviación Sostenible para expandir la producción y el uso de combustibles de aviación sostenibles, ayudarán aún más al valor del mercado de combustible de aviación en Norteamérica.
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Se espera que el mercado crezca a una CAGR del 3.10% entre el 2026 y el 2035.
El aumento de la demanda de transporte aéreo, la creciente atención prestada a la sostenibilidad medioambiental y los crecientes avances en la tecnología de los motores de aviación son algunos de los principales factores que impulsan el crecimiento del mercado de combustibles de aviación en Norteamérica.
Entre las tendencias clave que favorecen el mercado se encuentran la transición del sector hacia los combustibles de aviación sostenibles (SAF) y la mayor atención prestada a las iniciativas de compensación de las emisiones de carbono.
Los países incluidos en el mercado son Estados Unidos y Canadá.
Los principales tipos de combustible de aviación son el combustible para turbinas, el biocombustible y la gasolina de aviación.
En función del tipo de aeronave, el mercado se divide en aeronaves de ala fija, de ala rotatoria y vehículos aéreos no tripulados (UAV).
Los combustibles de aviación sostenibles, derivados de fuentes renovables, tienen una menor huella de carbono en comparación con los combustibles tradicionales, lo que contribuye a la reducción de las emisiones de carbono y responde a las preocupaciones medioambientales.
Los organismos reguladores, como la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, desempeñan un papel crucial a la hora de establecer normas, garantizar la seguridad y promover avances en las tecnologías de combustibles de aviación.
Los principales actores del mercado son BP p.l.c., Shell p.l.c., Exxon Mobil Corporation, Chevron Corporation, Honeywell International Inc., Valero Energy Corporation, Gevo, Inc., Suncor Energy Inc. y Fulcrum BioEnergy, entre otros.
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| CARACTERÍSTICAS DEL INFORME | DETALLES |
| Año Base | 2025 |
| Período Histórico | 2019-2025 |
| Período de Pronóstico | 2026-2035 |
| Alcance del Informe |
Tendencias Históricas y de Pronóstico, Impulsores y Restricciones de la Industria, Análisis Histórico y de Pronóstico del Mercado por Segmento:
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| Desglose por Tipo de Combustible |
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| Desglose por Tipo de Aeronave |
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| Desglose por Aplicación |
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| Desglose por Región |
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| Dinámica del Mercado |
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| Panorama Competitivo |
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| Compañías Cubiertas |
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Datasheet
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Single User License
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Five User License
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Corporate License
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