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Dos problemas distintos confluyeron en el mercado de aleaciones de Pr-Nd este trimestre, y Europa fue la región más afectada. Los precios allí aumentaron un 10,2 % en Q2 2026 hasta 145,50 USD/kg desde 132,00 USD/kg en Q1, ya que los fabricantes de colada en tiras se apresuraron a asegurar metal ante el endurecimiento previsto de la cuota de exportación de China. China, por su parte, afrontó su propio problema por el lado de la oferta: un cuello de botella en el horno de reducción de una importante fundición de aleaciones limitó la producción justo cuando los pedidos nacionales estaban aumentando, elevando su precio un 8,7 % hasta 119,00 USD/kg, aunque siguió siendo el más barato de las cuatro regiones a pesar de ello. Al combinarlo todo, el promedio mundial pasó de 123,13 USD/kg a 134,50 USD/kg, un aumento del 9,2 %, prolongando el ascenso constante que este mercado ha mantenido desde principios de 2025. La aleación de Pr-Nd es la forma metálica reducida del óxido mixto de praseodimio y neodimio, producida mediante reducción electrolítica o metalotérmica y suministrada normalmente en una proporción aproximada de 80:20, adaptada a las necesidades de los fabricantes de imanes para la colada en tiras. Se encuentra un paso de procesamiento más cerca del producto acabado que el óxido, precisamente por lo que los precios de las aleaciones mantienen una prima persistente sobre los precios del óxido y por lo que los cuellos de botella en la fundición y en la etapa de reducción importan tanto como cualquier acontecimiento posterior en las plantas de separación. Los imanes permanentes de NdFeB fabricados con esta aleación terminan en motores de tracción de vehículos eléctricos, generadores de turbinas eólicas y equipos industriales de precisión.
La firmeza debería mantenerse durante la segunda mitad de 2026, aunque el ritmo debería moderarse respecto a lo registrado en Q2. China todavía no ha confirmado su cuota de exportación para el tercer trimestre, y los compradores de Europa y Estados Unidos parecen inclinados a mantener inventarios más elevados hasta que se confirme. La fundición que sufrió el cuello de botella en el horno de reducción debería gestionar su cartera de pedidos pendientes durante los próximos meses, reduciendo parte de la tensión de la oferta nacional, pero dado que la demanda de imanes para vehículos eléctricos y turbinas eólicas no muestra señales reales de desaceleración, la tendencia general parece destinada a seguir apuntando al alza.
Una cuota china para Q3 más estricta de lo esperado, combinada con unas carteras de pedidos del sector de los imanes que continúan siendo sólidas, podría llevar los precios hacia la parte superior de los rangos siguientes. Una solución más rápida del cuello de botella de la fundición, junto con una reducción por parte de los productores de imanes de las existencias adicionales que acumularon en Q2, podría, en cambio, hacer que el promedio mundial vuelva hacia el extremo inferior.
| Región | Rango de precios de 2026 (USD/kg) | Perspectivas |
| Promedio mundial | 128,00 - 155,00 | Firme debido a la incertidumbre sobre las cuotas y al flujo sostenido de pedidos del sector de los imanes |
| China | 112,00 - 135,00 | El cuello de botella de la fundición debería aliviarse a medida que se elimine la cartera de pedidos pendientes durante H2 |
| Japón | 128,00 - 152,00 | Es probable que los compradores de importaciones sigan manteniendo inventarios más elevados |
| Estados Unidos | 132,00 - 158,00 | La demanda del sector de los imanes mantiene firmemente la presión alcista |
| Europa | 138,00 - 165,00 | Las compras anticipadas impulsadas por las cuotas mantienen la prima de la región |
El precio de la aleación en China aumentó un 8,7 % en Q2 2026, de 109,50 USD/kg a 119,00 USD/kg, después de que un problema en el horno de reducción de una importante fundición redujera la producción justo cuando los fabricantes nacionales de imanes estaban realizando pedidos mayores ante los cambios previstos en las cuotas. El metal disponible fue objeto de una fuerte competencia, y las primas por entrega inmediata se ampliaron notablemente a medida que avanzaba el trimestre.
¿Por qué cambió el precio de la aleación de praseodimio y neodimio (Pr-Nd) en Q2 2026 en China?
Un problema en el horno de una importante fundición no podría haber ocurrido en un momento peor: los productores nacionales de imanes ya estaban intentando crear un margen de seguridad ante el endurecimiento previsto de las cuotas, y perder parte de la producción de la fundición en ese momento agravó aún más la escasez. Los compradores que necesitaban metal rápidamente pagaron una prima clara frente a quienes podían esperar.
El precio de Japón aumentó un 8,9 % en Q2 2026, de 123,00 USD/kg a 134,00 USD/kg, siguiendo el movimiento general, ya que el endurecimiento de la producción de aleaciones en China elevó los costes de importación en todos los mercados. Los fabricantes de colada en tiras de ese país acumularon inventarios antes de lo habitual, preocupados por lo que vendría a continuación.
¿Por qué cambió el precio de la aleación de praseodimio y neodimio (Pr-Nd) en Q2 2026 en Japón?
Con el endurecimiento de la producción de aleaciones en China, los fabricantes japoneses de colada en tiras se encontraron compitiendo por el mismo grupo cada vez más reducido de oferta que todos los demás, y la incertidumbre sobre la próxima ronda de cuotas los llevó a acumular inventarios antes de lo que normalmente habrían hecho. El precio de la región terminó moviéndose muy cerca del promedio mundial este trimestre.
Aumentó un 9,0 % en Q2 2026, de 128,00 USD/kg a 139,50 USD/kg. Los fabricantes estadounidenses de imanes compitieron intensamente por las importaciones disponibles, las compras del sector de defensa añadieron su propia demanda y los costes del transporte marítimo del Pacífico también aumentaron ligeramente durante el trimestre.
¿Por qué cambió el precio de la aleación de praseodimio y neodimio (Pr-Nd) en Q2 2026 en Estados Unidos?
Los fabricantes nacionales de imanes buscaron los volúmenes de importación disponibles al mismo tiempo que las compras del sector de defensa añadían su propia presión, y un aumento moderado de los costes del transporte marítimo del Pacífico no ayudó. Los compradores con contratos de suministro a largo plazo obtuvieron mejores resultados que quienes dependían del mercado al contado este trimestre.
Ninguna región se movió más que Europa este trimestre: aumentó un 10,2 %, de 132,00 USD/kg a 145,50 USD/kg. Los fabricantes europeos de colada en tiras, que dependen casi por completo de la aleación importada, actuaron pronto y de forma agresiva en cuanto las señales apuntaron hacia una cuota china más estricta, y esas compras anticipadas por sí solas explican la mayor parte de la prima de la región.
¿Por qué cambió el precio de la aleación de praseodimio y neodimio (Pr-Nd) en Q2 2026 en Europa?
Europa prácticamente no cuenta con capacidad nacional propia de reducción o fundición, lo que le dejó con el menor margen de cualquier mercado analizado para absorber este tipo de incertidumbre sobre las cuotas. Los fabricantes de colada en tiras de la región actuaron más rápido y con mayor intensidad para asegurar el suministro, precisamente por eso Europa registró el movimiento más pronunciado del trimestre, incluso por encima del impacto del cuello de botella de la fundición.
China aumentó un 4,8 % en Q1 2026, de 104,50 USD/kg a 109,50 USD/kg, continuando el ascenso constante que este mercado ha seguido durante más de un año. La demanda de imanes para vehículos eléctricos y turbinas eólicas siguió presionando la oferta disponible de aleaciones, y los costes del óxido de materia prima aumentaron ligeramente a medida que las cuotas mineras de las etapas iniciales se endurecieron un poco.
¿Por qué cambió el precio de la aleación de praseodimio y neodimio (Pr-Nd) en Q1 2026 en China?
La demanda sostenida de imanes para vehículos eléctricos y turbinas eólicas siguió absorbiendo constantemente la oferta disponible de aleaciones, y un pequeño endurecimiento de las cuotas mineras de las etapas iniciales elevó ligeramente los costes del óxido de materia prima. No hubo nada dramático aquí, solo la misma presión gradual que se ha ido acumulando desde principios de 2025.
Japón aumentó un 4,7 % en Q1 2026, de 117,50 USD/kg a 123,00 USD/kg, moviéndose en línea con la tendencia general. La demanda de colada en tiras para imanes se mantuvo estable, y un yen más débil hizo que la aleación importada fuera algo más cara.
¿Por qué cambió el precio de la aleación de praseodimio y neodimio (Pr-Nd) en Q1 2026 en Japón?
La demanda estable de colada en tiras para imanes, junto con un yen más débil que elevó ligeramente los costes de importación, fue suficiente para mantener este mercado en la misma trayectoria gradual que ha seguido desde principios de 2025. Nada aquí anticipó el movimiento más pronunciado que el cuello de botella de la fundición desencadenaría en Q2.
Los precios estadounidenses aumentaron un 4,8 % en Q1 2026, de 122,20 USD/kg a 128,00 USD/kg, prolongando el ascenso constante observado durante el año anterior. Las compras de aleaciones para imanes y del sector de defensa se mantuvieron activas, y los costes del transporte de larga distancia aumentaron ligeramente.
¿Por qué cambió el precio de la aleación de praseodimio y neodimio (Pr-Nd) en Q1 2026 en Estados Unidos?
Las compras activas de aleaciones para imanes y del sector de defensa mantuvieron firme la demanda, y un pequeño aumento del transporte de larga distancia añadió presión incremental. Coincide con el patrón constante que este mercado ha mostrado cada trimestre desde principios de 2025.
Europa aumentó un 4,8 % en Q1 2026, de 126,00 USD/kg a 132,00 USD/kg, manteniendo su posición como el más caro de los cuatro mercados analizados. La demanda de imanes para turbinas eólicas y automóviles se mantuvo firme, y un euro más débil hizo que la aleación importada fuera algo más cara.
¿Por qué cambió el precio de la aleación de praseodimio y neodimio (Pr-Nd) en Q1 2026 en Europa?
La firme demanda de imanes para turbinas eólicas y automóviles y un euro más débil que elevó los costes de importación fueron suficientes para mantener el ascenso constante de este mercado. Dio pocos indicios de la aceleración más pronunciada que un cuello de botella de la fundición y la incertidumbre sobre las cuotas desencadenarían en el trimestre siguiente.
A lo largo del año completo, el promedio mundial de la aleación de Pr-Nd pasó de 107,58 USD/kg en Q2 2025 a 134,50 USD/kg en Q2 2026, un aumento del 25,0 %, uno de los movimientos anuales más pronunciados de esta serie. La mayor parte provino del crecimiento constante de la demanda impulsada por los vehículos eléctricos y las turbinas eólicas durante 2025; la aceleración más pronunciada solo apareció cuando un cuello de botella en una fundición china coincidió con la incertidumbre sobre las cuotas en Q2 2026. Todas las regiones se movieron en la misma dirección; Europa simplemente se ha situado por delante del resto últimamente.
| Trimestre | Precio (USD/kg) | Variación intertrimestral | Dirección |
| Q2 2026 | 134,50 | +9,2 % | ↑ En aumento |
| Q1 2026 | 123,13 | +4,7 % | ↑ En aumento |
| Q4 2025 | 117,55 | +5,0 % | ↑ En aumento |
| Q3 2025 | 111,95 | +4,1 % | ↑ En aumento |
| Q2 2025 | 107,58 | - | - Estable |
| Q3 2026 | En curso | - | - En curso |
2025 registró aumentos anuales de dos dígitos para la aleación de Pr-Nd en las cuatro regiones analizadas, con un ritmo bastante similar entre ellas: un año constante en lugar de uno dramático. Los motores de tracción de vehículos eléctricos y los generadores de turbinas eólicas siguieron presionando la oferta cada trimestre, y el aumento de los costes del óxido de materia prima, junto con la limitada capacidad de fundición en China, mantuvo esa presión durante todo el año. China registró el mayor aumento de las cuatro regiones; el de Japón fue el menor, aunque solo por un margen reducido.
El mayor aumento de las cuatro regiones, de 92,00 USD/kg a 104,50 USD/kg, un 13,6 % más, impulsado por una demanda de imanes para vehículos eléctricos y turbinas eólicas que absorbió la oferta disponible de aleaciones más rápido de lo que podía ampliarse la capacidad de fundición. Los costes del óxido de materia prima aumentaron gradualmente durante todo el año además de ello.
Japón pasó de aproximadamente 104,00 USD/kg a 117,50 USD/kg durante 2025, un aumento del 13,0 %, el menor aumento anual registrado aquí, aunque por muy poco, ya que la demanda estable de colada en tiras para imanes se combinó con un yen que se debilitaba gradualmente para elevar los costes de importación a un ritmo constante durante todo el año.
Los precios estadounidenses aumentaron de aproximadamente 108,00 USD/kg a 122,20 USD/kg durante 2025, un aumento del 13,1 %, impulsado por las compras activas de aleaciones para imanes y del sector de defensa, además del aumento de los costes del transporte de larga distancia. El ascenso se mantuvo estable trimestre tras trimestre, sin que ningún acontecimiento individual destacara como factor impulsor.
Europa pasó de aproximadamente 111,00 USD/kg a 126,00 USD/kg durante 2025, un aumento del 13,5 %, manteniéndose como el más caro de los cuatro mercados durante todo el año. La firme demanda de imanes para turbinas eólicas y automóviles, junto con un euro debilitado, mantuvo estable el ascenso hasta que el cuello de botella de la fundición y la incertidumbre sobre las cuotas llevaron la situación a un ritmo más pronunciado en 2026.
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*Si bien nos esforzamos por brindarle siempre información actual y precisa, los números representados en el sitio web son indicativos y pueden diferir de los números reales en el informe principal. En Expert Market Research, nuestro objetivo es brindarle las últimas ideas y tendencias en el mercado. Utilizando nuestros análisis y pronósticos, las partes interesadas pueden comprender la dinámica del mercado, navegar los desafíos y capitalizar las oportunidades para tomar decisiones estratégicas basadas en datos.*
China domina la capacidad de fundición por un amplio margen; Japón, Estados Unidos y Europa albergan la fabricación de imanes, pero dependen de la aleación importada.
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La aleación de praseodimio y neodimio (Pr-Nd) es la materia prima metálica reducida para la colada en tiras de imanes de NdFeB, utilizados en motores de tracción de vehículos eléctricos, turbinas eólicas y dispositivos electrónicos de precisión.
El promedio mundial fue de 134,50 USD/kg en Q2 2026, un 9,2 % más. China fue el mercado más barato, con 119,00 USD/kg; Europa registró el precio más alto, con 145,50 USD/kg.
El promedio mundial aumentó de 117,55 USD/kg en Q4 2025 a 134,50 USD/kg en Q2 2026, acelerándose debido a un cuello de botella en una fundición y a la incertidumbre sobre las cuotas.
Europa casi no cuenta con capacidad de fundición nacional, por lo que los fabricantes de colada en tiras realizaron compras anticipadas de forma más intensa cuando pareció probable una cuota china más estricta. Europa casi no cuenta con capacidad de fundición nacional, por lo que los fabricantes de colada en tiras realizaron compras anticipadas de forma más intensa cuando pareció probable una cuota china más estricta.
Se espera un promedio mundial de 128,00-155,00 USD/kg, que seguirá aumentando, pero a un ritmo más lento a medida que se despejen el retraso de la fundición y la cuota de China para Q3.
China es el mercado más barato debido a su capacidad de fundición nacional; Europa es el más caro debido a su dependencia casi total de las importaciones y a su exposición a las cuotas.
Mensualmente, con precios actualizados, variaciones intertrimestrales e interanuales y un pronóstico revisado que refleja la evolución de las cuotas y la fundición.
La política china de cuotas de exportación, la demanda del sector de los imanes, la capacidad de fundición y de los hornos de reducción, y las interrupciones imprevistas de los hornos impulsan la mayor parte de las fluctuaciones.
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