Consumer Insights
Uncover trends and behaviors shaping consumer choices today
Procurement Insights
Optimize your sourcing strategy with key market data
Industry Stats
Stay ahead with the latest trends and market analysis.
Thị trường logistics Việt Nam đạt giá trị USD 85.81 Billion vào năm 2025 và dự kiến tăng trưởng với CAGR khoảng 6.40% trong giai đoạn 2026-2035. Sự phát triển của thương mại điện tử, mức độ phụ thuộc ngày càng tăng vào dịch vụ logistics bên thứ ba, việc tích hợp công nghệ và xu hướng chuyển dịch sang các dịch vụ logistics lấy khách hàng làm trung tâm đang củng cố đà tăng trưởng. Thị trường dự kiến đạt USD 159.57 Billion vào năm 2035. Vị trí chiến lược của Việt Nam, đường bờ biển dài hơn 3.200 km, các cảng biển lớn, đầu tư trực tiếp nước ngoài và xu hướng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc đến các địa điểm gần hơn đang thúc đẩy thị trường logistics Việt Nam.

Đọc thêm về báo cáo này - YÊU CẦU BẢN MẪU MIỄN PHÍ ĐỊNH DẠNG PDF
Thị trường logistics Việt Nam đang được định hình bởi các quan hệ đối tác xuyên biên giới, cơ sở hạ tầng logistics tự động hóa và sự mở rộng của vận tải hàng hóa bằng đường hàng không. Các doanh nghiệp dẫn đầu đang tăng cường mạng lưới nội địa, xây dựng các trung tâm tự động hóa và kết nối doanh nghiệp Việt Nam với chuỗi cung ứng toàn cầu trong bối cảnh thương mại điện tử và hoạt động thương mại ngày càng phát triển.
Vào tháng 4 năm 2026, Viettel Post và FedEx đã công bố quan hệ đối tác chiến lược, theo đó Viettel Post sẽ đảm nhiệm vai trò Nhà cung cấp Mạng lưới Quốc gia của FedEx tại Việt Nam kể từ ngày 26 tháng 4. Sự hợp tác bao gồm các dịch vụ nhận hàng, giao hàng, kho bãi và thông quan, với dự kiến xử lý gần 2 triệu lô hàng mỗi năm đến hơn 220 quốc gia.
Vào tháng 10 năm 2025, Viettel Post đã khởi công xây dựng một trung tâm logistics tự động hóa tại Đà Nẵng, miền Trung Việt Nam, với vốn đầu tư khoảng 27 triệu USD. Trung tâm có diện tích 8,6 ha tại Khu công nghiệp Liên Chiểu, được trang bị hệ thống phân loại crossbelt có khả năng xử lý 9.000 bưu kiện mỗi giờ, các phương tiện dẫn đường tự động và đáp ứng các tiêu chuẩn xanh.
Vào tháng 6 năm 2025, FedEx đã chuyển sang mô hình hoạt động phục vụ trực tiếp tại Việt Nam, tăng cường đầu tư vào cơ sở hạ tầng địa phương, nhân lực và hợp tác với các doanh nghiệp hàng đầu trong nước. Động thái này nhấn mạnh cam kết dài hạn của công ty trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển quốc tế và thương mại xuyên biên giới của Việt Nam ngày càng tăng.
Vào tháng 4 năm 2025, FedEx đã khai trương chuyến bay mới kết nối Việt Nam và Đông Nam Á với Hoa Kỳ, khai thác sáu chuyến bay mỗi tuần bằng máy bay chở hàng Boeing 777. Các lô hàng từ Việt Nam được tập kết tại Thành phố Hồ Chí Minh, qua đó tăng cường khả năng kết nối vận tải hàng hóa bằng đường hàng không cho các nhà xuất khẩu.
Thương mại điện tử là động lực chủ chốt của thị trường logistics Việt Nam. Sự phát triển nhanh chóng của hoạt động bán lẻ trực tuyến thúc đẩy nhu cầu giao hàng chặng cuối, phân loại tự động và hoàn tất đơn hàng. Các đơn vị vận hành đang triển khai hệ thống phân loại crossbelt, phương tiện dẫn đường tự động và nền tảng kỹ thuật số để xử lý khối lượng bưu kiện ngày càng tăng trên cả nước.
Việc mở rộng cơ sở hạ tầng đang định hình lại thị trường logistics Việt Nam. Mạng lưới đường cao tốc dự kiến vượt 5.000 km, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được ước tính có tổng vốn đầu tư khoảng 58,7 tỷ USD, trong khi năng lực cảng biển và hàng không đang được mở rộng nhằm giảm bớt các điểm nghẽn và hỗ trợ lưu chuyển thương mại.
Quá trình số hóa và chuyển đổi xanh đang thúc đẩy sự phát triển của thị trường logistics Việt Nam. Chiến lược phát triển logistics giai đoạn 2025-2035, với tầm nhìn đến năm 2050, đặt mục tiêu chuyển đổi số trong các doanh nghiệp, phát triển các trung tâm logistics khu vực, vận tải đa phương thức và hoạt động phù hợp với mục tiêu Net Zero thông qua việc ứng dụng AI, IoT và các nền tảng dữ liệu.
Khả năng kết nối đa phương thức đang được tăng cường trên thị trường logistics Việt Nam. Với đường bờ biển dài hơn 3.200 km và các cảng lớn ở miền Bắc, miền Trung và miền Nam, các đơn vị vận hành kết hợp đường bộ, đường biển, đường hàng không và đường sắt để xây dựng mạng lưới chuỗi cung ứng liền mạch, xuyên suốt từ đầu đến cuối trên cả nước.
Dịch vụ logistics bên thứ ba và chuỗi lạnh đang mở rộng tại thị trường logistics Việt Nam. Đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), xu hướng dịch chuyển hoạt động sản xuất từ Trung Quốc đến các địa điểm gần hơn và vai trò của Việt Nam như một trung tâm sản xuất trong các ngành dệt may, điện tử và ô tô đang thúc đẩy nhu cầu sử dụng dịch vụ 3PL, kho bãi và logistics kiểm soát nhiệt độ cho các sản phẩm dược phẩm và thủy sản.
Báo cáo của Expert Market Research có tiêu đề “Báo cáo và Dự báo Thị trường Logistics Việt Nam giai đoạn 2026-2035” đưa ra phân tích chi tiết về thị trường dựa trên các phân khúc sau:
Phân khúc Thị trường theo Loại hình Mô hình
Thông tin Chi tiết Chính: Phân khúc 3PL chiếm thị phần lớn nhất và có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất, khi các nhà sản xuất và nhà bán lẻ thuê ngoài dịch vụ kho bãi, phân phối và quản lý chuỗi cung ứng cho các nhà cung cấp dịch vụ tích hợp. Các phân khúc 1PL và 2PL vẫn giữ vai trò quan trọng đối với hoạt động logistics nội bộ và các đơn vị vận tải sở hữu tài sản phục vụ những chủ hàng cụ thể.
Phân khúc Thị trường theo Phương thức Vận tải
Thông tin Chi tiết Chính: Đường bộ giữ vai trò chủ đạo trong hoạt động phân phối nội địa, trong khi đường biển đảm nhận phần lớn hoạt động thương mại quốc tế thông qua các cảng lớn dọc bờ biển Việt Nam. Vận tải hàng không tăng trưởng nhanh nhất nhờ nhu cầu vận chuyển hàng điện tử và dược phẩm, còn đường sắt đang được hiện đại hóa, bao gồm kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Phân khúc Thị trường theo Người dùng Cuối -
Thông tin Chi tiết Chính: Ngành sản xuất chiếm thị phần lớn nhất, được thúc đẩy bởi các ngành dệt may, điện tử và ô tô, đồng thời được hỗ trợ bởi đầu tư trực tiếp nước ngoài và xu hướng dịch chuyển sản xuất đến các địa điểm gần hơn. Hàng tiêu dùng và bán lẻ cùng phần cứng CNTT tăng trưởng nhanh nhờ thương mại điện tử, trong khi lĩnh vực chăm sóc sức khỏe thúc đẩy nhu cầu về dịch vụ logistics chuỗi lạnh chuyên biệt.
Phân khúc Thị trường theo Khu vực
Thông tin Chi tiết Chính: Đông Nam Bộ chiếm ưu thế, với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh công nghiệp lân cận đóng vai trò trung tâm. Đồng bằng sông Hồng là trung tâm logistics quan trọng ở miền Bắc, tập trung quanh Hà Nội và Hải Phòng, trong khi Đồng bằng sông Cửu Long hỗ trợ hoạt động logistics nông nghiệp và thủy sản, còn Duyên hải Nam Trung Bộ tận dụng lợi thế của Đà Nẵng và các cảng miền Trung.
Đọc thêm về báo cáo này - YÊU CẦU BẢN MẪU MIỄN PHÍ ĐỊNH DẠNG PDF
Theo Loại Hình Mô Hình, 3PL Dẫn Đầu Trong Khi 1PL và 2PL Vẫn Giữ Vai Trò Quan Trọng
Phân khúc 3PL dẫn đầu thị trường khi các nhà sản xuất, nền tảng thương mại điện tử và nhà bán lẻ thuê ngoài các hoạt động kho bãi, vận tải và quản lý chuỗi cung ứng cho các nhà cung cấp dịch vụ tích hợp. Khối lượng thương mại gia tăng, đầu tư trực tiếp nước ngoài và nhu cầu nâng cao hiệu quả chi phí cũng như độ tin cậy đang củng cố vị thế dẫn đầu của phân khúc này trên khắp Việt Nam.

Đọc thêm về báo cáo này - YÊU CẦU BẢN MẪU MIỄN PHÍ ĐỊNH DẠNG PDF
Các phân khúc 1PL và 2PL vẫn giữ vai trò quan trọng, trong đó các chủ hàng tự quản lý hoạt động logistics nội bộ và các đơn vị vận tải sở hữu tài sản cung cấp dịch vụ vận chuyển chuyên biệt. Khi chuỗi cung ứng ngày càng phức tạp, nhiều đơn vị sử dụng dịch vụ này đang dần chuyển sang các mô hình thuê ngoài và tích hợp, góp phần mở rộng tổng thể thị trường logistics.
Theo Phương Thức Vận Tải, Đường Bộ và Đường Biển Chiếm Ưu Thế
Đường bộ giữ vai trò chủ đạo trong hoạt động phân phối nội địa và giao hàng chặng cuối, trong khi đường biển đảm nhận phần lớn hoạt động thương mại quốc tế của Việt Nam thông qua các cảng lớn ở miền Bắc, miền Trung và miền Nam. Vận tải hàng không tăng trưởng nhanh nhất nhờ nhu cầu vận chuyển hàng điện tử và dược phẩm có giá trị cao, còn đường sắt đang được hiện đại hóa nhằm tăng cường khả năng kết nối vận tải đa phương thức trên toàn quốc.

Đọc thêm về báo cáo này - YÊU CẦU BẢN MẪU MIỄN PHÍ ĐỊNH DẠNG PDF
Theo Người Dùng Cuối, Ngành Sản Xuất Dẫn Đầu Nhu Cầu
Ngành sản xuất dẫn đầu nhu cầu từ người dùng cuối, nhờ hoạt động sản xuất dệt may, điện tử và ô tô, cùng vai trò ngày càng tăng của Việt Nam như một trung tâm sản xuất lớn. Hàng tiêu dùng và bán lẻ, phần cứng CNTT và viễn thông, thực phẩm và đồ uống, chăm sóc sức khỏe, hóa chất, xây dựng, ô tô và dầu khí tạo ra nhu cầu ổn định và đa dạng trên thị trường logistics Việt Nam.

Đọc thêm về báo cáo này - YÊU CẦU BẢN MẪU MIỄN PHÍ ĐỊNH DẠNG PDF
Đông Nam Bộ Chiếm Ưu Thế Trong Khi Đồng Bằng Sông Hồng Là Trung Tâm Logistics Quan Trọng Ở Miền Bắc
Đông Nam Bộ chiếm ưu thế trên thị trường logistics Việt Nam, với Thành phố Hồ Chí Minh cùng các tỉnh công nghiệp Đồng Nai và Bình Dương đóng vai trò trung tâm. Sự tập trung dày đặc của các cơ sở sản xuất, đầu tư trực tiếp nước ngoài, cảng biển và nhu cầu thương mại điện tử, cùng với vị trí gần các cảng nước sâu tại Vũng Tàu, giúp khu vực này duy trì tỷ trọng hoạt động logistics lớn nhất.
Đồng bằng sông Hồng là trung tâm logistics quan trọng ở miền Bắc, tập trung quanh Hà Nội và thành phố cảng Hải Phòng, được hỗ trợ bởi hoạt động sản xuất điện tử và thương mại xuyên biên giới với Trung Quốc. Đồng bằng sông Cửu Long đóng vai trò chủ chốt trong logistics nông nghiệp và thủy sản, trong khi Duyên hải Nam Trung Bộ tận dụng lợi thế của Đà Nẵng và các cảng miền Trung, qua đó mở rộng phạm vi hoạt động logistics theo khu vực của thị trường Việt Nam.

Đọc thêm về báo cáo này - YÊU CẦU BẢN MẪU MIỄN PHÍ ĐỊNH DẠNG PDF
Thị trường logistics Việt Nam có sự góp mặt của cả các doanh nghiệp logistics hàng đầu trong nước lẫn các tập đoàn logistics toàn cầu và các công ty giao nhận. Các doanh nghiệp chủ chốt bao gồm Viettel Post, Indo Trans Logistics, FedEx và Deutsche Post (DHL), cùng với Bee Logistics, United Parcel Service, Schenker, C.H. Robinson, DSV, CMA CGM (CEVA Logistics), Kuehne + Nagel, Nippon Express, Expeditors, Kintetsu World Express và A.P. Moller-Maersk.
Cạnh tranh tập trung vào phạm vi mạng lưới, kết nối xuyên biên giới và độ tin cậy của dịch vụ. Các doanh nghiệp hàng đầu đầu tư vào các trung tâm logistics tự động, mô hình phục vụ trực tiếp, vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không và các quan hệ đối tác chiến lược, trong khi thương mại điện tử, đầu tư trực tiếp nước ngoài và mở rộng cơ sở hạ tầng đang định hình lại chiến lược trên toàn thị trường logistics Việt Nam.
Là công ty con chủ chốt của Tập đoàn Viettel (do Nhà nước sở hữu), Viettel Post là nhà cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu tại Việt Nam, với mạng lưới phủ sóng toàn quốc bao gồm tất cả 34 tỉnh và thành phố, hơn 2.000 bưu cục, đội xe vận tải quy mô lớn và năng lực kho bãi dồi dào. Công ty đang đầu tư vào các trung tâm logistics tự động hóa, dịch vụ hoàn tất đơn hàng thương mại điện tử và các mối quan hệ hợp tác xuyên biên giới.
Có trụ sở chính tại Thành phố Hồ Chí Minh, Indo Trans Logistics (ITL) là nhà cung cấp dịch vụ logistics tích hợp và logistics bên thứ ba hàng đầu của Việt Nam. Các dịch vụ của công ty bao gồm giao nhận hàng hóa, kho bãi, phân phối, logistics theo hợp đồng và các giải pháp xuyên biên giới, hỗ trợ các nhà sản xuất, nhà bán lẻ và khách hàng thương mại điện tử trên khắp Việt Nam và khu vực lân cận.
Có trụ sở chính tại Memphis, Hoa Kỳ, FedEx là một trong những công ty vận chuyển nhanh lớn nhất thế giới. Hoạt động tại Việt Nam từ năm 1994, công ty đã chuyển sang mô hình phục vụ trực tiếp vào năm 2025, mở rộng mạng lưới vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không và hợp tác với Viettel Post để củng cố hệ thống logistics xuyên biên giới và “chặng cuối” trên toàn quốc.
Có trụ sở chính tại Bonn, Đức, Deutsche Post AG điều hành Tập đoàn DHL, một nhà cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu thế giới. Thông qua DHL Express, Global Forwarding và Supply Chain, tập đoàn này cung cấp các dịch vụ chuyển phát nhanh, giao nhận hàng hóa, logistics theo hợp đồng và các giải pháp thương mại điện tử, với sự hiện diện mạnh mẽ hỗ trợ thương mại và chuỗi cung ứng của Việt Nam.
Các doanh nghiệp chủ chốt khác trên thị trường bao gồm Bee Logistics Corporation, United Parcel Service, Inc., Schenker AG, C.H. Robinson Worldwide Inc., DSV A/S, CMA CGM Group (CEVA Logistics SA), Kuehne + Nagel International AG, Nippon Express Co., Ltd., Expeditors International of Washington, Inc., Kintetsu World Express Inc., A.P. Moller-Maersk A/S và các doanh nghiệp khác.
*Please note that this is only a partial list; the complete list of key players is available in the full report. Additionally, the list of key players can be customized to better suit your needs.*
Báo cáo đầy đủ của chúng tôi cho giai đoạn 2026-2035 cung cấp phân tích nhu cầu, phân khúc theo loại hình mô hình, phương thức vận tải, mục đích sử dụng cuối và khu vực, cùng hoạt động so sánh cạnh tranh, giúp bạn tự tin định hướng trên thị trường logistics Việt Nam. Hãy liên hệ với đội ngũ của chúng tôi để tiếp cận báo cáo đầy đủ hoặc yêu cầu phiên bản được tùy chỉnh.
*Mặc dù chúng tôi cố gắng luôn cung cấp cho bạn thông tin hiện tại và chính xác, các số được mô tả trên trang web là biểu thị và có thể khác với các số thực trong báo cáo chính. Tại chuyên gia nghiên cứu thị trường, chúng tôi mong muốn mang đến cho bạn những hiểu biết và xu hướng mới nhất trên thị trường. Sử dụng các phân tích và dự báo của chúng tôi, các bên liên quan có thể hiểu được động lực thị trường, điều hướng các thách thức và tận dụng các cơ hội để đưa ra các quyết định chiến lược dựa trên dữ liệu.*
Trong 2025, thị trường đạt giá trị xấp xỉ USD 85.81 Billion.
Thị trường được dự báo sẽ tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 6.40% trong giai đoạn từ 2026 đến 2035.
Thị trường được dự báo sẽ chứng kiến sự tăng trưởng ổn định trong giai đoạn dự báo từ 2026 đến 2035 và đạt mức USD 159.57 Billion vào năm 2035.
Thị trường được thúc đẩy bởi sự phát triển của thương mại điện tử, sự phụ thuộc ngày càng tăng vào các nhà cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL), tích hợp công nghệ và xu hướng chuyển đổi sang logistics lấy khách hàng làm trung tâm.
Các xu hướng chính thúc đẩy sự mở rộng thị trường bao gồm nhu cầu ngày càng tăng đối với hàng hóa nhập khẩu, sự phát triển của các mạng lưới chuỗi cung ứng tích hợp và những tiến bộ trong công nghệ logistics.
Các khu vực được xem xét trong thị trường bao gồm Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Hồng, Đồng bằng sông Cửu Long và Vùng duyên hải Nam Trung Bộ, cùng các khu vực khác.
Dựa trên người dùng cuối, thị trường được chia thành các ngành: sản xuất, hàng tiêu dùng và bán lẻ, thực phẩm và đồ uống, phần cứng CNTT và viễn thông, y tế, hóa chất, xây dựng, ô tô, dầu khí và các ngành khác.
1 PL, 2 PL và 3 PL được xem xét trong báo cáo.
Bối cảnh cạnh tranh bao gồm Viettel Post Joint Stock Corporation, Bee Logistics Corporation, Indo Trans Logistics Corporation, FedEx Corporation, United Parcel Service, Inc., Schenker AG, C.H. Robinson Worldwide Inc., Deutsche Post AG, DSV A/S, CMA CGM Group (CEVA Logistics SA), Kuehne + Nagel International AG, Nippon Express Co., Ltd., Expeditors International of Washington, Inc., Kintetsu World Express Inc., và A.P. Møller – Mærsk A/S, cùng với những công ty khác.
Khám phá những điểm nổi bật chính của chúng tôi về báo cáo và có được một cái nhìn tổng quan ngắn gọn về những phát hiện, xu hướng và hiểu biết có thể hành động sẽ trao quyền cho các quyết định chiến lược của bạn.
| TÍNH NĂNG BÁO CÁO | CHI TIẾT |
| Năm cơ sở | 2025 |
| Thời kỳ lịch sử | 2019-2025 |
| Khoảng thời gian dự báo | 2026-2035 |
| Phạm vi của báo cáo |
Xu hướng lịch sử và dự báo, Yếu tố thúc đẩy và hạn chế ngành, Phân tích thị trường lịch sử và dự báo theo phân khúc:
|
| Phân chia theo Loại mô hình |
|
| Phân chia theo Phương thức vận tải |
|
| Phân loại theo Người sử dụng cuối |
|
| Phân chia theo khu vực |
|
| Động lực thị trường |
|
| Cảnh quan cạnh tranh |
|
| Các công ty được đề cập |
|
Datasheet
One User
USD 2,499
USD 2,249
tax inclusive*
Single User License
One User
USD 3,999
USD 3,599
tax inclusive*
Five User License
Five User
USD 4,999
USD 4,249
tax inclusive*
Corporate License
Unlimited Users
USD 5,999
USD 5,099
tax inclusive*
*Please note that the prices mentioned below are starting prices for each bundle type. Kindly contact our team for further details.*
Flash Bundle
Small Business Bundle
Growth Bundle
Enterprise Bundle
*Please note that the prices mentioned below are starting prices for each bundle type. Kindly contact our team for further details.*
Flash Bundle
Number of Reports: 3
20%
tax inclusive*
Small Business Bundle
Number of Reports: 5
25%
tax inclusive*
Growth Bundle
Number of Reports: 8
30%
tax inclusive*
Enterprise Bundle
Number of Reports: 10
35%
tax inclusive*
Làm thế nào để đặt hàng
Chọn loại giấy phép
Chọn giấy phép phù hợp cho nhu cầu và quyền truy cập của bạn.
Nhấp vào ‘Mua ngay bây giờ
Thêm báo cáo vào giỏ hàng của bạn chỉ bằng một cú nhấp chuột và tiến hành đăng ký.
Chọn chế độ thanh toán
Chọn một tùy chọn thanh toán để thanh toán an toàn. Bạn sẽ được chuyển hướng phù hợp.
Các giải pháp chiến lược cho việc ra quyết định sáng suốt
Có được thông tin chi tiết để ở phía trước và nắm bắt cơ hội.
Nhận hiểu biết & xu hướng cho một lợi thế cạnh tranh.
Theo dõi giá với báo cáo xu hướng chi tiết.
Phân tích dữ liệu thương mại để hiểu biết về chuỗi cung ứng.
Tận dụng các báo cáo chi phí cho tiết kiệm thông minh
Tăng cường chuỗi cung ứng với quan hệ đối tác.
Kết nối để biết thêm thông tin
Nhóm chuyên gia của các nhà phân tích sẽ cung cấp hỗ trợ đầy đủ và giải quyết mọi truy vấn liên quan đến báo cáo, trước và sau khi mua.
Nhóm chuyên gia của các nhà phân tích sẽ cung cấp hỗ trợ đầy đủ và giải quyết mọi truy vấn liên quan đến báo cáo, trước và sau khi mua.
Chúng tôi sử dụng các phương pháp nghiên cứu tỉ mỉ, pha trộn các phân tích nâng cao và hiểu biết chuyên gia để cung cấp trí thông minh công nghiệp chính xác, có thể hành động, đi trước các đối thủ cạnh tranh.
Các nhà phân tích lành nghề của chúng tôi cung cấp lợi thế cạnh tranh vô song với những hiểu biết chi tiết về các thị trường hiện tại và mới nổi, đảm bảo lợi thế chiến lược của bạn.
Chúng tôi cung cấp một bài trình bày chuyên sâu nhưng đơn giản hóa về những hiểu biết và phân tích của ngành để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của bạn một cách hiệu quả.
Chúng tôi ở đây để giúp trả lời bất kỳ câu hỏi nào về sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi.
Liên hệ với chúng tôi