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Precios del éter etílico de terc-butilo: panorama general de la oferta y la demanda
Alemania ocupó el primer puesto entre los cuatro mercados que seguimos para el éter etil-terc-butílico durante el primer semestre de 2026 (primer semestre de 2026), y el segundo trimestre cerró con un valor de 1,32 USD/kg, lo que supone un aumento del 3,1 % respecto a los 1,28 USD del primer trimestre, ya que la temporada de viajes por carretera impulsó la demanda de gasolina. A nivel mundial, la media se situó en 1,20 USD/kg en el segundo trimestre de 2026, lo que supone un aumento del 3,4 % respecto a la cifra del primer trimestre, que fue de 1,16 USD.
El éter etil-terc-butílico, o ETBE, es un oxigenado para la mezcla de gasolina, elaborado a partir de isobutileno y etanol. Aumenta el índice de octano y reduce las emisiones; en Europa, gran parte de este producto procede del bioetanol, lo que lo vincula a los requisitos normativos sobre biocombustibles. Su coste sigue la evolución de los precios del isobutileno y el etanol, y su demanda se ve influida por la temporada de consumo de gasolina.
Hay dos factores que influyen más en el precio del éter etílico terc-butílico: los costes de las materias primas (isobutileno y etanol) y la demanda para la mezcla con gasolina durante la temporada de conducción. Para el segundo semestre de 2026 (2.º semestre de 2026), parece probable un rango de precios de entre 1,15 y 1,30 USD/kg a nivel mundial, respaldado por la sólida demanda de mezcla durante la temporada de conducción.
Previsión del precio del éter etílico terc-butílico para 2026
La oferta y la demanda parecen estar casi equilibradas durante el S2 de 2026, con los costes del isobutileno y el etanol, así como la temporada de conducción, marcando la tendencia. Los mezcladores mantuvieron su política de compras firme durante el primer semestre, y la temporada de verano sigue impulsando la demanda. Es probable que la gran base de China lo mantenga como el más barato de los cuatro, mientras que la India, Estados Unidos y Alemania registran precios más altos debido a los fletes y a la demanda vinculada a las obligaciones reglamentarias.
El mercado se prepara para un movimiento firme y estacional. La gran incógnita para los compradores es el coste del etanol y la intensidad de la temporada de conducción, ya que son estos factores los que marcan la tendencia para un oxigenado de gasolina como este.
¿Qué podría hacer subir los precios? Un repunte en el coste del isobutileno o del etanol, o una temporada de conducción veraniega fuerte. ¿Qué podría hacerlos bajar? Una menor demanda de gasolina o una temporada de conducción débil que reduzca la demanda de mezclas.
| Región | Rango de precios para 2026 (USD/kg) | Perspectivas |
| Media mundial | 1,15 - 1,30 | Fuerte demanda de mezclas durante la temporada de conducción, impulsada por las materias primas |
| China | 1,04 - 1,18 | La amplia base mantiene a China como el país más barato |
| India | 1,12 - 1,26 | Efecto de la paridad de las importaciones y una sólida demanda de gasolina |
| Estados Unidos | 1,20 - 1,34 | La demanda de mezclas de gasolina impone una prima |
| Alemania | 1,28 - 1,42 | La demanda derivada de la obligación de utilizar bio-ETBE se mantiene en lo más alto |
Para el trimestre que finaliza en junio de 2026
Precios del éter etil-ter-butílico en el segundo trimestre de 2026:
- China: 1,08 USD/kg
- India: 1,16 USD/kg
- Estados Unidos: 1,24 USD/kg
- Alemania: 1,32 USD/kg
Precios del éter etil-ter-butílico en China
China registró un aumento del 3,8 % hasta alcanzar los 1,08 USD/kg, debido al repunte de la demanda de gasolina durante la temporada de conducción y al incremento del coste del etanol. Su amplia base de consumo interno mantuvo a China como el mercado más barato de los cuatro.
¿Por qué varió el precio del éter etil-terc-butílico en el segundo trimestre de 2026 en China?
El aumento de la demanda de gasolina durante la temporada de conducción y el incremento del coste del etanol impulsaron al alza las cotizaciones.
Precios del éter etil-terc-butílico en la India
La India registró un aumento del 3,6 % hasta los 1,16 USD/kg, debido al fortalecimiento de la demanda de gasolina de cara a la temporada y al encarecimiento de los costes de las materias primas importadas. Los fletes mantuvieron a la India por encima de China.
¿Por qué varió el precio del éter etil-terc-butílico en el segundo trimestre de 2026 en la India?
El repunte de la demanda de gasolina coincidió con el aumento de los costes de las materias primas importadas y del transporte.
Precios del éter etil-terc-butílico en Estados Unidos
Estados Unidos registró un aumento del 3,3 % hasta situarse en 1,24 USD/kg, debido a la sólida demanda de mezclas de gasolina para el verano, mientras que los costes del isobutileno y el etanol subieron ligeramente. La base de la demanda mantuvo a Estados Unidos por encima de los niveles asiáticos.
¿Por qué varió el precio del éter etil-terc-butílico en el segundo trimestre de 2026 en Estados Unidos?
La sólida demanda de mezclas de gasolina de verano se sumó al encarecimiento de los precios del isobutileno y el etanol.
Precios del éter etil-ter-butílico en Alemania
Alemania registró un aumento del 3,1 % hasta situarse en 1,32 USD/kg, ya que la demanda derivada del mandato sobre el bio-ETBE y la temporada de conducción mantuvieron la demanda firme. La demanda vinculada al mandato y los costes de transporte mantuvieron los precios alemanes en lo más alto de los cuatro países.
¿Por qué varió el precio del éter etil-terc-butílico en el segundo trimestre de 2026 en Alemania?
La demanda derivada del mandato de bio-ETBE y la temporada de conducción se vieron compensadas por el aumento de los costes vinculados a dicho mandato.
Para el trimestre que finalizó en marzo de 2026
Precios del éter etil-terc-butílico en el primer trimestre de 2026:
- China: 1,04 USD/kg
- India: 1,12 USD/kg
- Estados Unidos: 1,20 USD/kg
- Alemania: 1,28 USD/kg
Precios del éter etílico terc-butílico en China
China registró una subida del 5,1 % hasta los 1,04 USD/kg, debido al fortalecimiento del precio del etanol al inicio del nuevo año y al aumento de la demanda de gasolina a principios de temporada.
¿Por qué varió el precio del éter etil-terc-butílico en el primer trimestre de 2026 en China?
El aumento del coste del etanol coincidió con el creciente consumo de gasolina a principios de temporada.
Precios del éter etil-terc-butílico en la India
En la India, el precio subió un 4,7 %, hasta los 1,12 USD/kg, debido a la recuperación de la demanda de gasolina con el inicio del nuevo año y al aumento de los costes de las materias primas importadas.
¿Por qué varió el precio del éter etil-terc-butílico en el primer trimestre de 2026 en la India?
La recuperación de la demanda de gasolina coincidió con el aumento de los costes de las materias primas importadas al inicio del nuevo año.
Precios del éter etil-terc-butílico en Estados Unidos
En Estados Unidos, el precio subió un 4,3 % hasta situarse en 1,20 USD/kg, debido al aumento de la demanda al inicio de la temporada de conducción y al incremento del coste del etanol, que elevó el precio de reposición.
¿Por qué varió el precio del éter etil-terc-butílico en el primer trimestre de 2026 en Estados Unidos?
La creciente demanda al inicio de la temporada de conducción se vio compensada por el encarecimiento del etanol.
Precios del éter etílico terc-butílico en Alemania
Alemania registró un aumento del 4,1 % hasta los 1,28 USD/kg, debido a que la demanda regulada de bio-ETBE se mantuvo estable y el coste del etanol se consolidó al inicio del nuevo año.
¿Por qué varió el precio del éter etílico terc-butílico en el primer trimestre de 2026 en Alemania?
La demanda constante derivada de la cuota de bio-ETBE se vio compensada por el aumento del precio del etanol de cara al nuevo año.
Tendencias trimestrales del precio del éter etil-terc-butílico
La media mundial siguió una trayectoria estacional a lo largo del periodo, consolidándose desde un valor de 1,10 USD/kg en el primer trimestre de 2025 hasta los 1,14 USD en el segundo trimestre, coincidiendo con la temporada de conducción, para bajar a 1,11 USD en el cuarto trimestre al finalizar la temporada, y volver a subir hasta los 1,20 USD en el segundo trimestre de 2026. La temporada de gasolina y el coste del etanol impulsaron estas variaciones, lo que supuso una subida neta de alrededor del 9,1 % a lo largo del periodo.
| Trimestre | Precio (USD/kg) | Variación intertrimestral | Tendencia |
| Q2 2026 | 1,20 | +3,4 % | ↑ Al alza |
| Q1 2026 | 1,16 | +4,5 % | ↑ Al alza |
| Q4 2025 | 1,11 | -0,9 % | ↓ A la baja |
| Q3 2025 | 1,12 | -1,8 % | ↓ A la baja |
| Q2 2025 | 1,14 | +3,6 % | ↑ Al alza |
| Q1 2025 | 1,10 | - | - Estable |
| Q3 2026 | En curso | - | - En curso |
¿Cuál fue el precio del éter etil-ter-butílico en 2025?
El año 2025 siguió la temporada de gasolina para el éter etil-ter-butílico. La media mundial se consolidó desde un valor de 1,10 USD/kg en el primer trimestre hasta alcanzar un máximo cercano a los 1,14 USD en la temporada de conducción del segundo trimestre, para luego descender a 1,11 USD en el cuarto trimestre, al remitir la demanda. A lo largo del año, la media subió aproximadamente un 0,9 %, y la temporada de conducción y el coste del etanol marcaron la tendencia en cada trimestre.
Precios del éter etil-terc-butílico en China en 2025
Los precios en China pasaron de 0,98 USD/kg en el primer trimestre de 2025 a 0,99 USD en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento de alrededor del 1,0 %, alcanzando un máximo cercano a los 1,02 USD durante la temporada de conducción del segundo trimestre. La amplia base de consumo interno mantuvo a China como el país más barato de los cuatro durante todo el año.
Precios del éter etil-terc-butílico en la India en 2025
Los precios en la India se consolidaron, pasando de 1,06 USD/kg en el primer trimestre a 1,07 USD/kg en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento de alrededor del 0,9 %, con el segundo trimestre marcando el máximo. La escasa importación mantuvo los gastos de transporte incluidos en el precio de entrega.
Precios del éter etil-terc-butílico en Estados Unidos en 2025
Los precios en Estados Unidos pasaron de 1,14 USD/kg en el primer trimestre a 1,15 USD en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento de aproximadamente el 0,9 %. La mezcla de gasolina de verano marcó el máximo en el segundo trimestre, y Estados Unidos se mantuvo por encima de los niveles asiáticos a lo largo de todo el año.
Precios del éter etil-terc-butílico en Alemania en 2025
Los precios en Alemania se consolidaron, pasando de 1,22 USD/kg en el primer trimestre a 1,23 USD/kg en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento de aproximadamente el 0,8 %. La demanda derivada de la obligación de utilizar bio-ETBE mantuvo el mercado estable, y esta demanda vinculada a la normativa hizo que Alemania fuera el país con los precios más altos de los cuatro.
Cómo podemos ayudarle
Expert Market Research: su fuente de información en tiempo real sobre los precios del éter etílico terc-butílico
Realizamos un seguimiento continuo de los precios del éter etílico terc-butílico allá donde se produzca o se consuma a gran escala, analizando las causas a través de la economía de las materias primas del isobutileno y el etanol, así como la demanda para la mezcla con gasolina durante la temporada de conducción. Nuestros analistas realizan un seguimiento mensual de los cuatro mercados, por lo que las cifras reflejan los datos más actuales en el momento de la publicación. Ponte en contacto hoy mismo con Expert Market Research para obtener datos sobre los precios del éter etílico terc-butílico, análisis de mercado a medida y asesoramiento estratégico en materia de aprovisionamiento.
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Preguntas clave respondidas en el informe
El éter etil-terc-butílico es un aditivo oxigenado para la mezcla de gasolina que aumenta el índice de octano y reduce las emisiones. El combustible y la gasolina con un grado del 94 % o superior representan casi la totalidad de la demanda, y la cuota del bio-ETBE está creciendo en Europa gracias a las normas sobre combustibles renovables.
En el segundo trimestre de 2026, el precio medio fue de 1,08 USD/kg en China, 1,24 USD/kg en EE. UU., 1,32 USD/kg en Alemania y 1,16 USD/kg en la India, con gastos de envío incluidos. Alemania ocupó el primer puesto y China registró el precio más bajo.
La media mundial pasó de un valor de 1,10 USD/kg en el primer trimestre de 2025 a 1,11 USD en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento de aproximadamente el 0,9 %. La temporada de conducción y el coste del etanol marcaron la tendencia del año, con un máximo en el segundo trimestre y una segunda mitad más moderada.
La temporada de conducción con gasolina y el coste del etanol impulsaron estas fluctuaciones, con un pico estacional en el segundo trimestre y un cierre más moderado a medida que la demanda iba disminuyendo.
Prevemos que la media mundial se sitúe entre 1,15 y 1,30 dólares estadounidenses por kilo durante el segundo semestre de 2026, gracias a la sólida demanda de mezclas durante la temporada de conducción y a que el coste del etanol se mantenga cerca de su nivel actual.
Alemania ocupa el primer puesto en cuanto a la demanda de bio-ETBE y al transporte de mercancías. Estados Unidos mantiene un nivel estable de mezcla de gasolina. La India se sitúa en la zona media en cuanto a la paridad de importación, y China presenta los precios más bajos gracias a su amplia base interna.
Los costes de las materias primas, el isobutileno y el etanol, son los factores más importantes, seguidos de la demanda para la mezcla con gasolina durante la temporada de conducción y el impulso que supone la normativa sobre biocombustibles en Europa.
China cuenta con una gran capacidad de producción, mientras que Europa encabezada por Alemania es el principal mercado para la demanda obligatoria de bio-ETBE, y Estados Unidos e India constituyen los otros mercados principales. Las regiones que dependen de las importaciones aplican un recargo, ajustado en función de los gastos de transporte, sobre las ofertas asiáticas.
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Las tendencias trimestrales y el patrón estacional ayudan a sincronizar las negociaciones de los contratos de mezclas de gasolina con la temporada alta de conducción y el coste del etanol, lo cual es fundamental para los compradores que sopesan el suministro al contado y el de los contratos estacionales.
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