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Precios del isobuteno: resumen de la oferta y la demanda

Alemania pagó el precio más alto por el isobuteno en el segundo trimestre de 2026: 1,20 USD/kg, lo que supone un aumento del 2,6 % respecto a los 1,17 USD del primer trimestre.

El isobuteno, también conocido como isobutileno, es una olefina C4 ramificada que se recupera de la corriente mixta de refinado C4 producida por las plantas de craqueo al vapor y las de craqueo catalítico fluido. También se obtiene mediante el craqueo de MTBE o la deshidratación del terc-butanol, cuando estas vías resultan económicas.

Su principal aplicación en la industria transformadora es la producción de caucho butílico, muy apreciado por su excepcional impermeabilidad al aire, lo que lo convierte en el material preferido para los revestimientos interiores de los neumáticos y las cámaras de aire. También sirve como materia prima para el poliisobutileno, los oxigenados de combustible MTBE y ETBE, y una amplia gama de productos químicos intermedios especializados.

Dado que el isobuteno se extrae de una corriente C4 compartida en lugar de fabricarse como producto independiente, su suministro y su precio están estrechamente vinculados a las tasas de funcionamiento generales de las plantas de craqueo al vapor y al complejo de olefinas en su conjunto.

Al comparar los cuatro mercados en paralelo, Alemania se situaba aproximadamente un 8 % por encima de China al cierre del segundo trimestre. Este tipo de diferencia es habitual cuando la exposición a las importaciones y los costes de producción nacionales divergen tan marcadamente como en este caso.

Factores clave que influyen en los precios

  • Las tasas de operación de las plantas de craqueo al vapor y de FCC, que determinan la disponibilidad de la corriente de refinado de C4
  • La demanda de caucho butílico por parte de la industria de neumáticos, el mayor uso individual en la industria transformadora
  • La demanda de MTBE y de oxigenados para combustibles, un factor secundario pero significativo que influye en la oferta
  • Los costes energéticos regionales, que afectan a los márgenes de las plantas de craqueo y, por lo tanto, a la producción de C4

Previsión del precio del isobuteno para 2026

Se esperan subidas constantes en los cuatro mercados durante el segundo semestre de 2026, a medida que la demanda de caucho butílico por parte de la industria de neumáticos continúe su recuperación gradual.

Alemania debería mantener su posición como el mercado de mayor coste, dada la menor capacidad regional de las plantas de craqueo y los mayores costes de los insumos energéticos.

Cualquier repunte en la utilización global de las plantas de craqueo al vapor probablemente aliviaría la escasez en el flujo de C4 y moderaría el ritmo de aumento.

En conjunto, el primer semestre de 2026 trajo consigo un aumento medio del 3,8 % en los cuatro mercados analizados aquí, una tendencia que debería mantenerse hasta finales de año, salvo que se produzca un cambio significativo en los factores subyacentes.

Región Rango de precios de 2026 (USD/KG) Perspectivas
Media mundial 1,11 - 1,23 Equilibrio entre la oferta y la demanda a nivel regional
Estados Unidos 1,10 - 1,21 La utilización constante de las plantas de craqueo satisfizo la firme demanda de caucho butílico por parte de los fabricantes de neumáticos
China 1,08 - 1,19 La creciente capacidad nacional de fabricación de neumáticos mantuvo firme la demanda frente a una oferta regional de C4 muy equilibrada
Alemania 1,16 - 1,28 El aumento de los costes energéticos regionales mantuvo a Alemania a la cabeza de este grupo
Corea del Sur 1,12 - 1,23 La fuerte demanda de exportaciones petroquímicas y las tasas de funcionamiento estables de las plantas de craqueo respaldaron un trimestre sólido

Para el trimestre que finaliza en junio de 2026

Precios del isobuteno en el segundo trimestre de 2026:

  • Estados Unidos: 1,13 USD/kg
  • China: 1,11 USD/kg
  • Alemania: 1,20 USD/kg
  • Corea del Sur: 1,15 USD/kg

Precios del isobuteno en Estados Unidos

En el segundo trimestre de 2026, el precio en Estados Unidos se situó en 1,13 USD/kg, lo que supone un aumento del 3,7 % respecto a los 1,09 USD/kg del trimestre anterior, lo que lo convierte en el tercer mercado más caro de los cuatro analizados este trimestre.

¿Por qué varió el precio del isobuteno en el segundo trimestre de 2026 en Estados Unidos?

La utilización constante de las plantas de craqueo satisfizo la firme demanda de caucho butílico por parte de los fabricantes de neumáticos, lo que propició otra subida gradual, situando a Estados Unidos aproximadamente un 1,5 % por debajo de la media de las cuatro regiones analizadas en este informe.

Precios del isobuteno en China

China alcanzó los 1,11 USD/kg en el segundo trimestre de 2026; el crecimiento de la capacidad de fabricación nacional de neumáticos mantuvo la demanda firme, lo que la situó como la más asequible de los cuatro mercados que sigue este informe.

¿Por qué varió el precio del isobuteno en el segundo trimestre de 2026 en China?

El aumento de la capacidad nacional de fabricación de neumáticos mantuvo la demanda firme frente a una oferta regional de C4 muy equilibrada, lo que se tradujo en que el precio en China se situara aproximadamente un 3,3 % por debajo de la media de las cuatro regiones de este trimestre.

Precios del isobuteno en Alemania

Alemania registró un aumento del 2,6 % hasta alcanzar los 1,20 USD/kg en el segundo trimestre de 2026; los mayores costes energéticos regionales mantuvieron a Alemania en cabeza, situándola como la más cara de las cuatro regiones analizadas en este informe.

¿Por qué varió el precio del isobuteno en el segundo trimestre de 2026 en Alemania?

Los mayores costes energéticos regionales mantuvieron a Alemania a la cabeza de este grupo, siguiendo la misma recuperación subyacente de la demanda de neumáticos que los otros tres mercados, lo que situó a Alemania aproximadamente un 4,6 % por encima de la media de las cuatro regiones para el trimestre.

Precios del isobuteno en Corea del Sur

1,15 USD/kg. Ese fue el precio alcanzado por Corea del Sur en el segundo trimestre de 2026, lo que supone un aumento del 3,6 % respecto a los 1,11 USD/kg del primer trimestre de 2026, lo que la sitúa como el segundo mercado más caro de los cuatro analizados este trimestre.

¿Por qué varió el precio del isobuteno en el segundo trimestre de 2026 en Corea del Sur?

La fuerte demanda de exportaciones petroquímicas y las tasas de funcionamiento estables de las plantas de craqueo contribuyeron a un trimestre sólido, situando a Corea del Sur ahora un 0,2 % por encima de la media de las cuatro regiones en este trimestre.

Para el trimestre que finalizó en marzo de 2026

Precios del isobuteno en el primer trimestre de 2026:

  • Estados Unidos: 1,09 USD/kg
  • China: 1,05 USD/kg
  • Alemania: 1,17 USD/kg
  • Corea del Sur: 1,11 USD/kg

Precios del isobuteno en Estados Unidos

En el primer trimestre de 2026, el precio en Estados Unidos se situó en 1,09 USD/kg, lo que supone un aumento del 1,7 % con respecto a los 1,07 USD/kg del trimestre anterior, lo que lo convierte en el tercer mercado más caro de los cuatro analizados este trimestre.

¿Por qué varió el precio del isobuteno en el primer trimestre de 2026 en Estados Unidos?

La utilización de las plantas de craqueo se mantuvo estable a lo largo del trimestre, lo que respaldó un modesto aumento a principios de año en consonancia con el fortalecimiento de la demanda de caucho, lo que sitúa a Estados Unidos aproximadamente un 1,4 % por debajo de la media de las cuatro regiones analizadas en este informe.

Precios del isobuteno en China

China alcanzó los 1,05 USD/kg en el primer trimestre de 2026; el aumento de la producción de neumáticos a principios de año impulsó la demanda, lo que situó a este mercado como el más asequible de los cuatro que se analizan en este informe.

¿Por qué varió el precio del isobuteno en el primer trimestre de 2026 en China?

El aumento de la producción de neumáticos a principios de año impulsó la demanda al comenzar el nuevo año, lo que supuso que el precio en China se situara aproximadamente un 5,0 % por debajo de la media de las cuatro regiones de este trimestre.

Precios del isobuteno en Alemania

En Alemania, el precio subió un 1,6 % hasta alcanzar los 1,17 USD/kg en el primer trimestre de 2026; los costes energéticos se consolidaron en línea con las tendencias generales de los costes de los insumos en Europa, lo que la situó como la más cara de las cuatro regiones analizadas en este informe.

¿Por qué varió el precio del isobuteno en el primer trimestre de 2026 en Alemania?

Los costes energéticos se consolidaron en línea con las tendencias generales de los costes de los insumos en Europa, lo que respaldó la prima de Alemania, situando a este país aproximadamente un 5,9 % por encima de la media de las cuatro regiones para el trimestre.

Precios del isobuteno en Corea del Sur

1,11 USD/kg. Ese fue el precio alcanzado por Corea del Sur en el primer trimestre de 2026, lo que supone un aumento del 1,6 % respecto a los 1,09 USD/kg del cuarto trimestre de 2025, lo que la sitúa como el segundo mercado más caro de los cuatro analizados este trimestre.

¿Por qué varió el precio del isobuteno en el primer trimestre de 2026 en Corea del Sur?

Las tasas de funcionamiento constantes de los complejos petroquímicos respaldaron la estabilidad de los precios a principios de año, situándose Corea del Sur ahora aproximadamente un 0,5 % por encima de la media de las cuatro regiones en este trimestre.

Tendencias trimestrales del precio del isobuteno

La media mundial subió de forma constante a lo largo del periodo, pasando de 1,04 USD/kg en el primer trimestre de 2025 a 1,15 USD en el segundo trimestre de 2026, lo que supone un aumento del 10,9 % en seis trimestres.

Trimestre Precio (USD/kg) Variación intertrimestral Tendencia
Q2 2026 1,15 +3,8 % ↑ Al alza
Q1 2026 1,10 +1,6 % ↑ Al alza
Q4 2025 1,09 +1,6 % ↑ Al alza
Q3 2025 1,07 +1,6 % ↑ Al alza
Q2 2025 1,05 +1,6 % ↑ Al alza
Q1 2025 1,04 - - Estable
Q3 2026 En curso - - En curso

¿Cuál fue el precio del isobuteno en 2025?

El precio del isobuteno siguió una tendencia al alza a lo largo de 2025 en términos de media mundial, comenzando el año en torno a 1,04 USD/kg y terminándolo en 1,09 USD, lo que supone un aumento del 5,0 % a lo largo de los cuatro trimestres.

Precios del isobuteno en Estados Unidos en 2025

Los precios en Estados Unidos pasaron de unos 1,02 USD/kg en el primer trimestre de 2025 a 1,07 USD en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento de aproximadamente el 5,1 %, situando a Estados Unidos en el tercer puesto de los cuatro mercados analizados al cierre de 2025.

Precios del isobuteno en China en 2025

Los precios en China pasaron de unos 0,980 USD/kg en el primer trimestre de 2025 a 1,03 USD en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento aproximado del 5,3 %. China cerró el año en el cuarto puesto de los cuatro mercados analizados en este informe.

Precios del isobuteno en Alemania en 2025

Los precios en Alemania pasaron de unos 1,10 USD/kg en el primer trimestre de 2025 a 1,15 USD en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento de aproximadamente el 4,7 %, lo que situó a Alemania en el primer puesto entre los cuatro mercados analizados al entrar en el nuevo año.

Precios del isobuteno en Corea del Sur en 2025

Los precios en Corea del Sur pasaron de unos 1,04 USD/kg en el primer trimestre de 2025 a 1,09 USD en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento aproximado del 5,0 %. Esto situó a Corea del Sur en el segundo puesto de los cuatro mercados analizados de cara a 2026.

Cómo podemos ayudarte

Expert Market Research: tu fuente de información en tiempo real sobre los precios del isobuteno

Realizamos un seguimiento de los mercados de isobuteno en todas las regiones con una producción o un consumo significativos, relacionando el precio que usted ve con los costes del butano, el buteno, el MTBE y el terc-butanol, así como con las condiciones de la demanda que lo sustentan. El resultado es una visión actualizada periódicamente y construida desde cero, en lugar de una simple cifra estática.

Nuestras previsiones combinan datos de capacidad de producción con tendencias de costes de materias primas y señales de demanda regional, lo que proporciona a los equipos de aprovisionamiento una base sólida para la elaboración de presupuestos y las negociaciones con proveedores, más allá de una simple estimación puntual.

Póngase en contacto con nuestros analistas si necesita una visión regional más detallada, datos históricos de precios más allá de los seis trimestres que se muestran aquí o un análisis de abastecimiento elaborado específicamente en función de su ámbito de compras.

*Si bien nos esforzamos por brindarle siempre información actual y precisa, los números representados en el sitio web son indicativos y pueden diferir de los números reales en el informe principal. En Expert Market Research, nuestro objetivo es brindarle las últimas ideas y tendencias en el mercado. Utilizando nuestros análisis y pronósticos, las partes interesadas pueden comprender la dinámica del mercado, navegar los desafíos y capitalizar las oportunidades para tomar decisiones estratégicas basadas en datos.*

Preguntas clave respondidas en el informe

Dado que el isobuteno se extrae de una corriente C4 compartida en lugar de fabricarse como producto independiente, su suministro y su precio están estrechamente vinculados a los índices de funcionamiento generales de las plantas de craqueo a vapor y al complejo de olefinas en su conjunto.

En el segundo trimestre de 2026, el precio medio fue de 1,13 USD/kg en Estados Unidos, 1,11 USD/kg en China, 1,20 USD/kg en Alemania, 1,15 dólares por kilo en Corea del Sur, siendo Alemania el más caro de los cuatro mercados analizados en este informe.

La media mundial pasó de 1,09 dólares por kilo en el cuarto trimestre de 2025 a 1,10 dólares en el primer trimestre de 2026, y luego a 1,15 dólares en el segundo trimestre, lo que supone un aumento del 5,6 % entre ambos trimestres.

El uso constante de los craqueadores, junto con la sólida demanda de caucho butílico por parte de los fabricantes de neumáticos, ha propiciado otra subida gradual, una tendencia que se repite con variaciones locales en el resto de mercados que analiza este informe.

Se prevén aumentos constantes en los cuatro mercados a lo largo del segundo semestre de 2026, a medida que la demanda de caucho butílico por parte de la industria de la fabricación de neumáticos continúe su recuperación gradual.

De las cuatro regiones que abarca este informe, Alemania registra los precios más altos y China los más bajos, una diferencia que se debe a las variaciones en los costes de producción locales, la exposición a las importaciones y la intensidad de la demanda, más que a un único factor.

Los índices de funcionamiento de las plantas de craqueo de vapor y de craqueo catalítico (FCC), que determinan la disponibilidad de la corriente de refinado C4; la demanda de caucho butílico por parte de la industria de fabricación de neumáticos, el mayor uso individual en la fase de transformación; la demanda de MTBE y de oxigenados para combustibles, un factor secundario pero significativo que influye en la oferta, junto con las condiciones macroeconómicas generales en las cuatro regiones que analiza este informe.

El isobuteno, también conocido como isobutileno, es una olefina C4 ramificada que se recupera de la corriente mixta de refinado C4 producida por las plantas de craqueo con vapor y las de craqueo catalítico fluido. También se obtiene mediante el craqueo de MTBE o la deshidratación del terc-butanol, cuando estas vías resultan rentables.

La demanda de oxigenados para combustibles, como el MTBE y el ETBE, ha disminuido de forma estructural en muchos mercados debido a los cambios en las especificaciones de los combustibles, mientras que la demanda de caucho butílico para las cámaras de aire de los neumáticos ha seguido creciendo al ritmo de la producción mundial de vehículos. Este cambio ha hecho que, en la actualidad, la fabricación de neumáticos y no la mezcla de combustibles sea la principal fuente de demanda de isobuteno.

Con periodicidad mensual, aunque nuestros analistas señalan cualquier variación significativa en los costes de las materias primas o en la demanda regional tan pronto como se produce.

This is a collaborative report by Avni Johari, Jaideep Kumar and Piyush Gautam reflecting perspectives and research-driven insights from Expert Market Research.

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