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Alemania fue el país que pagó más por el Inconel en el segundo trimestre de 2026: 41,90 USD/kg, lo que supone un aumento del 3,2 % respecto a los 40,60 USD del primer trimestre.
El Inconel es una familia de superaleaciones de níquel-cromo muy apreciadas por mantener su resistencia a temperaturas extremas y por su resistencia a la corrosión en los entornos químicos más agresivos. Los grados Inconel 625, 718 y 600 son los más comercializados, cada uno de ellos optimizado para ofrecer un equilibrio ligeramente diferente entre resistencia mecánica, soldabilidad y resistencia al calor.
La aleación se funde a partir de níquel y cromo con pequeñas cantidades de hierro y otros elementos, por lo que su coste sigue de cerca la evolución de estos dos metales básicos, siendo el níquel normalmente el factor que más influye, dada la concentración de su oferta y la volatilidad de su precio.
Los componentes de motores aeroespaciales, las secciones calientes de las turbinas de gas y los equipos de fondo de pozo para el sector del petróleo y el gas representan la mayor parte de la demanda, lo que hace que los precios del Inconel sean sensibles a los ritmos de fabricación de aeronaves y al gasto de capital del sector energético.
Un comprador que tuviera que elegir entre la India y Alemania en el segundo trimestre de 2026 se enfrentaría a una diferencia de precios de aproximadamente el 14 %, la mayor diferencia entre las regiones analizadas en este informe. La economía de la producción local y la exposición a las importaciones explican la mayor parte de esa diferencia.
El repunte de los costes del níquel debería seguir impulsando al alza los precios del Inconel en los cuatro mercados durante el segundo semestre de 2026.
La demanda aeroespacial sigue siendo el factor determinante, y son los calendarios de producción de los fabricantes de motores los que marcan el ritmo, concretamente para el Inconel 718 de calidad superior.
La prima alemana parece que se mantendrá, dada su concentrada base de fabricación aeroespacial y de turbinas de gas industriales.
El primer semestre de 2026 se cerró con un aumento medio del 3,5 % intertrimestral en los cuatro mercados analizados. Esa trayectoria debería mantenerse en el segundo semestre, a menos que alguno de los factores que influyen en los costes o la demanda mencionados anteriormente sufra un cambio significativo.
| Región | Rango de precios para 2026 (USD/kg) | Perspectivas |
| Media mundial | 38,23 - 42,17 | Equilibrio entre la oferta y la demanda a nivel regional |
| Estados Unidos | 39,14 - 43,17 | Los costes del níquel se han consolidado de nuevo este trimestre |
| Alemania | 40,64 - 44,83 | La consolidada base de fabricación de turbinas de gas industriales y aeroespaciales mantuvo a Alemania a la cabeza de este grupo |
| Japón | 37,44 - 41,30 | La demanda del sector aeroespacial y de las turbinas de gas industriales se mantuvo firme |
| India | 35,70 - 39,38 | La creciente demanda interna de los sectores aeroespacial y energético supuso un apoyo adicional al aumento generalizado del coste del níquel |
El precio en Estados Unidos subió un 3,2 % hasta los 40,35 USD/kg; los costes del níquel se consolidaron de nuevo este trimestre y el sector aeroespacial se mantuvo estable, lo que lo situó como el segundo más caro de las cuatro regiones cubiertas en este informe.
¿Por qué varió el precio del Inconel en el segundo trimestre de 2026 en Estados Unidos?
Los costes del níquel se han consolidado de nuevo este trimestre, y los ritmos de fabricación de motores aeroespaciales, que se han mantenido estables, han respaldado la demanda, lo que ha situado a Estados Unidos aproximadamente un 2,4 % por encima de la media de las cuatro regiones para el trimestre.
En el segundo trimestre de 2026, el precio en Alemania se situó en 41,90 USD/kg, un 3,2 % más que los 40,60 USD/kg del trimestre anterior, lo que lo convirtió en el más caro de los cuatro mercados analizados este trimestre.
¿Por qué varió el precio del Inconel en el segundo trimestre de 2026 en Alemania?
La consolidada base de fabricación de turbinas de gas para la industria aeroespacial y la industria en general mantuvo a Alemania a la cabeza de este grupo, siguiendo la misma tendencia al alza de los costes de las materias primas del níquel que en el resto de lugares, situándose Alemania ahora aproximadamente un 6,3 % por encima de la media de las cuatro regiones en este trimestre.
Japón alcanzó los 38,60 USD/kg en el segundo trimestre de 2026; la demanda del sector aeroespacial y de turbinas de gas industriales se mantuvo firme, lo que lo convirtió en el tercer mercado más caro de los cuatro analizados este trimestre.
¿Por qué varió el precio del Inconel en el segundo trimestre de 2026 en Japón?
La demanda del sector aeroespacial y de turbinas de gas industriales se mantuvo firme, siguiendo de cerca la tendencia regional del coste del níquel, lo que sitúa a Japón aproximadamente un 2,1 % por debajo de la media de las cuatro regiones analizadas en este informe.
La India registró un aumento del 4,5 %, hasta los 36,80 USD/kg, en el segundo trimestre de 2026; el crecimiento de la demanda interna de los sectores aeroespacial y energético supuso un incremento adicional, lo que la sitúa como la más asequible de los cuatro mercados que analiza este informe.
¿Por qué varió el precio del Inconel en el segundo trimestre de 2026 en la India?
La creciente demanda nacional de los sectores aeroespacial y energético supuso un apoyo adicional al aumento generalizado del coste del níquel, lo que se tradujo en que la India cotizara aproximadamente un 6,6 % por debajo de la media de las cuatro regiones de este trimestre.
El precio en Estados Unidos subió un 1,5 % hasta los 39,10 USD/kg; los precios del níquel se mantuvieron firmes desde el inicio del año, lo que lo situó como el segundo más caro de las cuatro regiones analizadas en este informe.
¿Por qué varió el precio del Inconel en el primer trimestre de 2026 en Estados Unidos?
Los precios del níquel se consolidaron de forma constante a principios de año, y el Inconel les siguió de cerca, lo que situó a Estados Unidos aproximadamente un 2,7 % por encima de la media de las cuatro regiones para el trimestre.
En el primer trimestre de 2026, el precio en Alemania se situó en 40,60 USD/kg, un 1,5 % más que los 39,99 USD/kg del trimestre anterior, lo que lo convirtió en el más caro de los cuatro mercados analizados este trimestre.
¿Por qué varió el precio del Inconel en el primer trimestre de 2026 en Alemania?
El trimestre comenzó con una demanda sólida por parte del sector aeroespacial, lo que mantuvo intacta la prima de Alemania, que ahora se sitúa aproximadamente un 6,6 % por encima de la media de las cuatro regiones en este trimestre.
Japón alcanzó los 37,40 USD/kg en el primer trimestre de 2026; la demanda estable de los sectores industrial y aeroespacial sustentó un comienzo de año moderado, lo que lo convirtió en el tercer mercado más caro de los cuatro analizados este trimestre.
¿Por qué varió el precio del Inconel en el primer trimestre de 2026 en Japón?
La demanda constante de los sectores industrial y aeroespacial propició un modesto aumento a principios de año, lo que sitúa a Japón aproximadamente un 1,8 % por debajo de la media de las cuatro regiones analizadas en este informe.
La India registró un aumento del 1,5 % hasta los 35,20 USD/kg en el primer trimestre de 2026; el incremento de la demanda interna se sumó a la subida general impulsada por el níquel, lo que la situó como la más asequible de los cuatro mercados que analiza este informe.
¿Por qué varió el precio del Inconel en el primer trimestre de 2026 en la India?
El aumento de la demanda interna se sumó a la subida general impulsada por el níquel observada en todo el grupo, lo que supuso que la India cotizara aproximadamente un 7,6 % por debajo de la media de las cuatro regiones de este trimestre.
La media mundial subió de forma constante a lo largo del periodo, pasando de 35,90 USD/kg en el primer trimestre de 2025 a 39,41 USD en el segundo trimestre de 2026, lo que supone un aumento del 9,8 % en seis trimestres.
| Trimestre | Precio (USD/kg) | Variación intertrimestral | Tendencia |
| Q2 2026 | 39,41 | +3,5 % | ↑ Al alza |
| Q1 2026 | 38,08 | +1,5 % | ↑ Al alza |
| Q4 2025 | 37,52 | +1,5 % | ↑ Al alza |
| Q3 2025 | 36,97 | +1,5 % | ↑ Al alza |
| Q2 2025 | 36,43 | +1,5 % | ↑ Al alza |
| Q1 2025 | 35,90 | - | - Estable |
| Q3 2026 | En curso | - | - En curso |
2025 fue un año de consolidación constante para el Inconel. Partiendo de unos 35,90 USD/kg en el primer trimestre, la media mundial cerró el año en 37,52 USD, lo que supone un aumento del 4,5 % a lo largo de los cuatro trimestres.
Los precios en Estados Unidos pasaron de unos 36,80 USD/kg en el primer trimestre de 2025 a 38,51 USD en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento aproximado del 4,7 %, lo que situó a Estados Unidos en el segundo puesto entre los cuatro mercados analizados de cara al nuevo año.
Los precios en Alemania pasaron de unos 38,20 USD/kg en el primer trimestre de 2025 a 39,99 USD en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento de aproximadamente el 4,7 %. Esto situó a Alemania en el primer puesto de los cuatro mercados analizados de cara a 2026.
Los precios en Japón pasaron de unos 35,50 USD/kg en el primer trimestre de 2025 a 36,92 USD en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento de aproximadamente el 4,0 %, situando a Japón en el tercer puesto de los cuatro mercados analizados al cierre de 2025.
Los precios en la India pasaron de unos 33,10 USD/kg en el primer trimestre de 2025 a 34,66 USD en el cuarto trimestre, lo que supone un aumento aproximado del 4,7 %. La India cerró el año en el cuarto puesto de los cuatro mercados analizados en este informe.
Expert Market Research: tu fuente de información en tiempo real sobre los precios del Inconel
En lugar de ofrecer una única cifra aislada, analizamos los precios del Inconel remontándonos a sus orígenes: los costes del níquel, el cromo y el hierro, el equilibrio regional entre la oferta y la demanda, y los cambios políticos que influyen en ambos. Esa investigación se actualiza de forma continua en todas las regiones que cubrimos.
Las previsiones se basan en datos de capacidad de producción, tendencias de los costes de las materias primas y señales de demanda de las regiones que seguimos, lo que proporciona a los equipos de compras y abastecimiento una base sólida para la elaboración de presupuestos y las negociaciones con los proveedores, en lugar de una única cifra estática.
Si desea un análisis regional más detallado, datos históricos más allá de los seis trimestres aquí cubiertos o un análisis de abastecimiento adaptado a su propio ámbito de compras, póngase en contacto directamente con nuestro equipo de analistas.
*Si bien nos esforzamos por brindarle siempre información actual y precisa, los números representados en el sitio web son indicativos y pueden diferir de los números reales en el informe principal. En Expert Market Research, nuestro objetivo es brindarle las últimas ideas y tendencias en el mercado. Utilizando nuestros análisis y pronósticos, las partes interesadas pueden comprender la dinámica del mercado, navegar los desafíos y capitalizar las oportunidades para tomar decisiones estratégicas basadas en datos.*
Los componentes de motores aeroespaciales, las secciones calientes de las turbinas de gas y los equipos de fondo de pozo para el sector del petróleo y el gas representan la mayor parte de la demanda, lo que hace que el precio del Inconel sea sensible a los ritmos de fabricación de aeronaves y al gasto de capital del sector energético.
En el segundo trimestre de 2026, el precio medio fue de 40,35 USD/kg en Estados Unidos, 41,90 USD/kg en Alemania, 38,60 USD/kg en Japón, 36,80 USD/kg en la India, siendo Alemania el más caro de los cuatro mercados analizados en este informe.
La media mundial pasó de 37,52 USD/kg en el cuarto trimestre de 2025 a 38,08 USD en el primer trimestre de 2026, y luego a 39,41 USD en el segundo trimestre, lo que supone un aumento del 5,0 % entre ambos trimestres.
Los precios del níquel se han vuelto a consolidar este trimestre y los ritmos constantes de fabricación de motores aeroespaciales han mantenido la demanda en niveles elevados, con una dinámica similar en el resto de regiones analizadas en este informe, cada una de ellas marcada por su propia combinación local de oferta y demanda.
El repunte de los precios del níquel debería seguir impulsando al alza los precios del Inconel en los cuatro mercados durante el segundo semestre de 2026.
Alemania presenta el precio más alto de los cuatro mercados analizados en este informe, mientras que la India es el más asequible. La situación económica de la producción local, la exposición a las importaciones y la fortaleza de la demanda son los principales factores que determinan esa diferencia, y la clasificación no es fija de un trimestre a otro.
Los costes del níquel metálico, la materia prima más importante y la más volátil; los índices de producción de motores aeroespaciales, que impulsan la demanda del Inconel 718 de alta calidad; la inversión en petróleo y gas destinada a equipos de fondo de pozo y de procesamiento, junto con las condiciones macroeconómicas generales en las cuatro regiones que analiza este informe.
El Inconel es una familia de superaleaciones de níquel-cromo muy apreciadas por mantener su resistencia a temperaturas extremas y por su resistencia a la corrosión en los entornos químicos más agresivos. Los grados Inconel 625, 718 y 600 son los más comercializados, y cada uno de ellos está optimizado para ofrecer un equilibrio ligeramente diferente entre resistencia mecánica, soldabilidad y resistencia al calor.
El Inconel 718 requiere un tratamiento térmico más complejo y un control más estricto de su composición para alcanzar sus propiedades mecánicas de grado aeroespacial, y es el tipo más vinculado a la producción de motores a reacción. Esa combinación de coste de procesamiento y demanda de uso final de alta calidad suele situarlo en lo más alto de la gama de precios del Inconel.
Con periodicidad mensual, aunque nuestros analistas señalan cualquier variación significativa en los costes de las materias primas o en la demanda regional tan pronto como se produce.
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